和大家分享一下来自山东烟台的业务员小刘和他的2017款名图1.8升自动智能型GLS的故事，和这款车相处了一年，对名图这款车简直又爱又恨，但我问他，如果当时不买名图从新选择他会买什么，他却想了想又说，重新选择的话可能还是买它，虽然有缺点，但他确实最适合我的。
这位朋友在山东烟台跑业务，经常往返于山东各个城市，当时就想买一款有一点商务性，同时又能照顾家用的轿车。当时最先考虑的是大众速腾，但后来多次去4s店看车，速腾有一个地方让他后来根本不能接受，那就是后排座椅中间地台的隆起，用他的话说就是这哪是隆起，简直就是一道坎儿。一个挺好的五座车型愣是做成了四座，关键他还不是四驱，没有失四驱的命，还得了四驱的病。再加上很多人都说双离合不耐用，以后可能经常又修，所以放弃了买车前最中意的速腾。但速腾无论是动力还是整体行车质感真的很高级，但总感觉结束不了后排。
后来看到名图，B级车的车身A级车的价格，后排地台几乎纯平，1.8升自然吸气发动机匹配手自一体变速箱，平顺性和可靠性没得说，就是油耗可能略微高一点，但是跑业务的大家都懂，油费几乎都是报销的。看看哥方面感觉都不错，于是就试驾了一下，整个试驾过程畅快淋漓，没有涡轮车的突然爆发，但动力却随叫随到，发动机变速箱匹配的非常完美，地板油推背感也挺明显。
问了一下价格优惠3万元，裸车12万，瞬间就感觉心动了。当时看速腾1.4t次中配还要14万多。而名图这款车全景天窗，三大件数据看的也很舒服，内饰用料做工也可以接受，关键空间比速腾到位多了，于是当时就心中对这款车产生了很大的好感。后来又对比了很多车，但总感觉跟名图比没什么优势，当时我就知道，其实我的内心已经定下来就是他了。于是再次返回4s店试了一把，依旧感觉不错，隔音降噪控制的也还可以。于是就坐下来谈具体的价格，最后定下来是优惠3.3万，裸车11.7万全款拿下，加上首保一共送四次小保养，然后还送了脚垫，贴膜，发动机下护板这些小东西，虽然不值钱，但是不要白不要。
现在已经开了几万公里，高速和纯市区道路各一半，目前的平均百公里油耗在9升左右，对于1.8升自然吸气发动机来说，算是正常水平，但值得一说的是，这款车高速油耗真的非常省，烟台到济南纯高速，百公里油耗竟然只有5.1升。跑高速动力很有劲，走市区油门也不会因为走走停停而显得很窜，非常跟脚，总体来说绝大多数方面都能够满足我的预期和要求。
唯独减震这方面感觉这款车有点露馅，试驾的时候，由于都是铺装路面，所以减震方面也没有特别大的感受。后来走的路多了，就感觉确实悬挂不是那么高级，跟速腾比甚至不是一个档次的。有一次走省道，当时修路不好走，直接晃的不行，速度30迈走起来都感觉车在跳。在高速上过连续减速带也感觉悬挂太硬了，直接震的屁股疼。以至于现在不管在哪里过减速带都非常虚，都会把速度控制在十迈以下通过。
总体来说这款车性价比挺高的，14万多就能全办完，这个价位还能选择其他的B级车吗？除了悬挂比较硬之外，完全没有特别大的槽点。也希望厂家下次换代的时候能够把悬挂调的软一点，又不是多么主打运动的车，个人感觉悬挂不用调的这么极端。作为一款家用车，名图做五个人完全不用拥挤，但几乎所有大众都只能乘坐四个人，才不会难受。现在完全不后悔放弃速腾而选择名图，有人说大众的标志比现代值钱，其实对普通老百姓来说没有特别大的差别，都是普通的合资品牌，要啥自行车？性价比高才是老百姓要的，如果回到当年在重新让我选择，在当时的车中我还是会选择名图。
以上内容就是来自山东烟台名图车主的自述，对于这款车有优点也有缺点，但总体还是比较适合家用的，性能稳定空间大，只不过在减震和油耗方面跟现在刚出的车型相比有一定差距。以上内容希望可以对考虑这款车的朋友有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言，关注说说你对名图的看法，或者你和名图的故事。
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