说起马自达，相信很多人都不陌生，是一家撞了南墙拆南墙，只为技术疯狂的全球知名车企。
虽然马自达这个车企销量并不如一些超大型车企，但马自达从来不缺话题，最让人津津乐道的，就数转子发动机了！
今天发文不是要吹马自达，而是因为查询资料时进入马自达全球官网首页看到了CX-30的主推界面，好奇的夕仔习惯性地手滑了一下，结果发现了一件让我非常激动的事：压燃式汽油机将问世，并将挂载在马自达的CX-30上！
马自达CX-30
大部分人都知道汽油机是要用火花塞点火引燃的，却有很多人可能不知道压燃式汽油机意味着什么，这么说吧，就相当于你出门不用带钥匙，回家后门能直接感应主人的归来，对于汽车行业来说是一种革命性的技术！
众所周知，柴油机是直接压燃无需火花塞点火的，因为柴油的燃点比汽油低。
如今，马自达推出压燃式汽油机，显然是将汽油机的燃烧温度提高到了汽油的燃点以上，才能扔掉火花塞！
众多超跑品牌平时将发动机的功率压榨到了极致，为何只能采用多点点火，却无法实现汽油机压燃呢？因为，太难了！将汽油机的燃烧温度提高10度，发生爆燃的概率就提高10倍，即使是使用抗爆燃性能最好的98号汽油，这样的风险难以承受的，无数次的爆燃将很快结束了发动机的寿命！
而寿压燃式汽油机的问世，既给世界带来了惊喜，却也应该让全世界的车企反思，为什么又是马自达？
发表评论
全部评论