日系最好的发动机 并不是只有本田 还有它们

说到汽车，那么一定不能少的就是汽车的发动机，其中本田的发动机一度被称为是神话一样的存在，不管是本田的直线加速最快的思域，还是性能保镖的飞度，那么一台K20A让世界见识到了本田研发部门的强大。这台发动机也让本田车型成为直线加速度的典范。但是，你知道吗？日系最好的发动机，并不是只有本田，还有它们。它们也是本田强劲的对手

三菱就有一款发动机4G63，一台中度改装的EVO就可以在赛场上和兰博基尼大牛同场技，2.0L直列四缸16气门发动机，马力最高能达280ps，最大扭矩355牛米。看数据可能很多人还不以为然。但是要知道，这仅仅是三菱二十年前的技术。这台发动机给了我们很多的改装空间，如果说EVO代表着日本的赛车文化，那么它同样也把日系发动机推向了新的高度。

不过相对于三菱的4G63过于狂暴的性能，日产的VQ引擎同样也让人大吃一惊，其中很出名的就是日产GTR所使用的VQ30DE发动机。这台发动机也蝉联了很多届的最佳发动机。而日产GTR之所以能让很多车友圈的车友都爱上他，跟他的发动机也是有很大的关系，如果对于汽车改装方面了解的朋友就知道，虽然GTR相对于一些超级跑车要便宜，但是它的改装上限很高，在国外甚至有人花几百万来改装GTR。

相信看完这些，大家能明白为什么虽然本田的发动机很好，但并不是日系车中最好的了吧。可以在发动机圈中，三菱和日产的发动机也占据了不低的地位。