9月4日,我们汽车评中评编辑团队一大早来到第二十二届成都车展展馆所在地——“中国西部国际展览城”,为明天媒体日正式报道做最后预热。
由于当天大部分品牌展台仍在搭建筹备,而重磅首发车型更是被车罩裹得严严实实,因此这回我想和大家简单图说几款允许拍摄,且个人比较“心水”的车型。(车展图片均为现场实拍)
东风悦达起亚SP2c
这台内部代号SP2C的起亚全新SUV预计将被命名为“KX3”。新车外观设计整体沿用了起亚SP概念车的设计理念,头灯造型与大哥KX5有异曲同工之妙。
动力方面,全新KX3将搭载与现代领动同款的1.5L自吸发动机,最大功率115马力,传动方面预计匹配6速手动和CVT变速箱。
韩系车丰富的配置加上起亚一贯给力的终端优惠,预计将对德系同级别紧凑型SUV构成有力冲击。
新款沃尔沃XC90
新款XC90外观相对现款进行了小幅改动,头灯和尾灯造型变化最为明显,线条更加柔美,并对前两侧进气口镀铬饰条区域进行了加大。
配置方面,新XC90对主动安全配置再次升级:包括城市安全和盲点信息监测系统、带有自动刹车的十字路口预警以及对向车道预警系统。值得一提的是,带自动刹车的城市安全系统是市面上唯一能识别行人、自行车和大型动物的系统;全系配备CLEANZONE清洁驾驶舱系统。
T6智雅、T6智雅运动版、T6智尊车型还新增了负离子空调。
沃尔沃超大的终端优惠,想必会对原本考虑购买同级别一线豪华品牌SUV的消费者构成强大吸引力。
丰田VELLFIRE
“加价之王”埃尔法的姊妹车型丰田VELLFIRE(威尔法)亮相成都车展让我实属意外和惊喜。这款在港澳街头能见度颇高的保姆车如今正式进到内地市场。
从外观不难看出,VELLFIRE就是运动版的埃尔法,动感的外观套件与它MPV的身段搭配在一起自成一番格调。
动力方面,国内版2019款VELLFIRE为油电混合车型。2.5L 117马力自吸发动机搭配前后两台可输出总209马力的电动机驱动这样一台大尺寸MPV游刃有余。
毫无疑问,它必然会承袭埃尔法的“超高加价”销售模式。
丰田氢燃料MIRAI
众所周知,“日系两田”在新能源/清洁能源领域一直走在全球车厂的前列。
而本次丰田在成都车展终于带来了其氢燃料汽车“MIRAI”。
外观上,车辆乍看上去非常像丰田普锐斯(它是丰田继普锐斯后的又一次在新能源汽车领域的尝试),巨大的侧进气坝非常吸人眼球,而在灯组造型设计上丰田也越来越激进,锐利的“眯眯眼头灯”很有杀伤力。车身侧面也要比普锐斯顺眼的多,比例更协调。而分体式尾灯也很有新意。
动力上,MIRAI搭载一台总功率154马力的电动机,并拥有两个70MPa的高压储氢罐,最大续航里程可达483公里,加氢时间3-5分钟,比纯电动汽车耗时更少,与传统汽油车相差不多,加注方式也相似。
我认为目前制约氢燃料汽车最大的瓶颈就是氢气站的完善和氢燃料的合理定价。
全新别克昂科拉
别克展台非常厚道,允许媒体进入尽情拍摄,而最吸引我的车款无疑是全新昂科拉。新车外观完爆现款。主打的动感橙色(官方名为糖杏仁色)非常惹眼,年轻就要躁起来!
配置方面也是全面升级。全系标配的展翼式全LED自动感应大灯采用最新的Evonik光幕技术,无论白天夜晚都能提供出色的照明效果;两段式全景天窗将使车内明亮感大幅增加。
车内部,其采用了与大众探歌类似的撞色内饰,目标直接锁定30岁以下年轻购车人群。
动力方面,全新昂卡拉提供两种动力总成,分别为主打经济省油的1.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱和平顺性更出色的1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱。(我肯定会选择后者)
对于12.59-15.59万元的官方指导价来讲可以说加料不加价,预计终端会有1万元左右的现金优惠。
全部评论