随着消费升级，越来越多的购车人群会有意愿在购买第一辆车时，就开始考虑B级车。B级车往往在空间、设计、动力上都有比较出色的表现，那些充满运动气息的B级车，更是深受年轻人的喜爱，今天我们就给大家推荐几款B级车中的运动健将。
推荐车型：马自达阿特兹
指导价格：17.58-23.98万
亮点：外观运动颜值高，内饰做工出色
外观方面，新款马自达阿特兹基本照搬了海外版马自达6的设计，其中银色网状格栅替代了旧款的横幅式进气格栅，展现出来的气势感更强。另外头灯和车头下方两侧的银色装饰做了一些调整，风格上变得更加运动和时尚。新款阿特兹的尾部也做了小幅度调整，主要升级点集中在尾灯。
新款阿特兹的内饰有不少地方做了调整，在保持旧款车型的设计风格前提下，其内部线条设计得更加简洁以及整体化，符合当今车坛内饰的设计走向，同时加强了内饰用料质感。
配置方面，根据车型不同阿特兹配置包括了HUD抬头显示、ACC自适应巡航、自动空调、自动驻车、车道偏离预警、360度全景影像、座椅记忆等等。
空间方面，全新阿特兹的尺寸较现款车型没有变更，2830mm的轴距也维持在目前中级轿车的主流水准。身高173cm的驾驶者前排头部四指，后排头部两指，而膝部空间剩余一拳。
动力方面，全新阿特兹搭载2.0L和2.5L两款发动机，都支持国六排放标准，两款发动机的输出与现款保持一致，其中2.5L发动机最大功率141kW，峰值扭矩252N•m。两款发动机均匹配6速手自一体变速箱，高配车型带有换挡拨片。
推荐车型：本田雅阁
指导价格：17.98-25.98万
亮点：采用年轻人喜爱的溜背造型，安全配置丰富
外观方面，雅阁整体外观极具运动气息，采用了偏向运动化的设计，许多人把第十代雅阁看作是一次“逆生长”行为，另外车身拥有棱角分明的线条、溜背的车身造型，无疑能吸引到不少年轻消费者关注。
内饰采用本田最新的家族化设计，在提升设计感的同时，也将整车内饰的质感作为了首要升级目标。副驾驶区域采用木纹饰板提升格调，悬浮式中央液晶屏不仅分辨率足够高，触控反应也够快够灵敏。
配置部分，雅阁搭载了CMBS碰撞预警缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等。
空间方面，保持了本田一贯的优秀空间表现。像184cm的身高，前后排调至合适位置时，完全不会觉得局促和拥挤。同时在前后排还能够找到多处储物格，方便放置随身物品。
动力方面，雅阁搭载1.5T发动机的高低功率两个版本，传动系统匹配CVT变速箱。主打的260 TURBO版本峰值扭矩达到260N•m，最大输出194匹马力，而0-100km加速实测仅需要7.6秒，性能表现非常出色。混动系统使用2.0L自然吸气+前置单电机，综合最大功率204马力。
推荐车型：别克君威
指导价格：17.28-25.98万
亮点：外观非常运动范儿，动力表现出色
外观方面，君威与新君越的设计风格类似，家族化的特征比较明显。而且车身非常修长，车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素，时尚运动的设计风格很符合年轻家庭的审美与胃口。
内饰方面，君威依然是家族化的设计语言，环抱式的设计看着很有层次感，营造出了一种舒适的驾驶氛围。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控台上方的软性搪塑材质加以缝线进行装饰，做工和用料都很考究。
配置方面，君威在主动安全配置方面可以说是非常的全面，一系列的主动安全防护功能可以说是应有尽有，并且APA自动泊车、SBZA侧盲区预警和RCTA泊车预警也有配备。
空间方面，君威的轴距为2829mm，即使是身高180cm的体验者也能够找到舒适的空间，只是头部空间受到溜背车型的设计稍微有点影响。
动力方面，君威共提供20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)两种动力，其中1.5T车型最大功率125KW，最大扭矩252Nm，2.0T车型最大功率192KW，最大扭矩350Nm。
推荐车型：标致508L
指导价格：15.97-25.47万
亮点：同级中领先的底盘质感，乘坐舒适感相当优秀
外观方面，整体造型非常运动，实车要比图片还要优雅许多，而车漆的颜色在太阳光的反射下给人一种不错的视觉体验，相当运动犀利的LED大灯连接着通往进气格栅，形成不错的攻击感，侧面腰线流畅，比例均匀。
内饰部分，标致508L采用第三代i-Cockpit唯我座舱设计，不得不说实际体验过后标致508L的驾驶位真的做到了“唯我”，将内饰设计带到了一个更高的维度，不只是简单地看造型，看材质也是如此。
配置方面，全系车型标配了前后头部气帘，这在同级车中是极为罕见的做法。无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、8英寸中控屏都是全系标配的，在被动安全和科技性配置上表现出色。
空间方面，标致508L轴距为2848mm，后排空间表现优异，对比同级也完全没有压力。身高为180的体验者坐在后排调整好坐姿，腿部空间还剩两拳有余，头部空间充裕。
动力方面，标致508L搭载1.8T发动机匹配8AT变速箱。发动机最大功率155kW，峰值扭矩300N•m。动力可以用迅猛来形容，随踩随有，变道超车几乎不用担心动力跟不上。变速箱采用的是8AT变速箱，该款变速箱已经非常成熟了。低配车型搭载1.6T发动机，最大功率125kW，匹配6AT。
推荐车型：雪佛兰迈锐宝XL
指导价格：15.49-21.99万
亮点：性价比高，2.0T+9AT
从外观上，迈锐宝一直在延续着经典的设计风格，在Redline版本上，整个前脸体现出浓烈的战斗气息，不光是中网大灯，就连雪佛兰的LOGO都已经彻底地黑化，很符合现代年轻人对于运动个性的需求。
全身多处可见Redline版本上独特的红线装饰，在熏黑的侧后视镜上一道红线的勾勒显得非常帅气，而且在四条黑色大脚上的红线装饰最能体现出这台车运动战斗的一面。
在内饰部分，这台车只能说已经到了2019年，这样的内饰有点拖品牌的后腿了，在用料上较为一般，整体的塑料感很强，设计也并不现代化。
相比外观内饰的细微变化，其最大的改变，就是在2019款上面，换装了全新的动力总成，并且首次在迈锐宝车型上作了普通版和Redline版本的区分，分别装载1.3T三缸机和2.0T四缸机，最大分别为165马力和241马力，分别配备CVT变速箱和一台9AT变速箱，可见这两款车型明显不同的性格取向，虽然1.3T版为三缸车型，但是其百公里加速成绩依然能够达到8.8秒，2.0T版本更是有6.8秒的好成绩，这款车还带有智能闭缸技术，在保证动力强劲的同时还保证了燃油经济性。
最重要的当属价格了，15.49-21.99万元看起来并不是很有竞争力，但是不要忘了，这可是美系车，降价当然是要有的啦！目前的终端成交价大概已经下探到13万左右，虽说是小排量入门版本，但是这样一台超过4.9米的中级车，13万简直是超值价了，15万左右也能买到2.0T Redline版本了，这样的价格和产品，对于广大年轻人来说，还是非常有吸引力的！
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