在车辆的配置设计上面，不同的车辆是有着不同的风格的，对于一些居家风格的车辆来说，车辆外观就不会显得太过于“浮夸”，就以车尾排气管的设计来说，在买车的过程中，车主往往都喜欢那些尾部有两根排气管的车辆，觉得这种车辆看起来更加炫酷，但是对于车辆尾部一根排气管和两根排气管的区别一般人都不知道！
所谓的排气管就是将汽车在工作时产生的废气排出去，还能够减少噪音的产生，所以排气管上是汽车上非常重要的一个装置，不过现在路上的车有些是一根排气管，有些却有两根，甚至更多，那么这之间的区别究竟有多大呢？其实这主要就是根据发动机的动力来决定的，一般家用车，动力不是很大的，用一根就可以了。
排气管的作用
提到车辆尾部的排气管，相信大多数的车主也都非常清楚，这项配置是用来排出发动机的尾气，而一般排量比较大的发动机，所排出的废气就会比较多，如果排气管比较小的话，就不能够在很短的时间内将废气排出来，所以就会在一定程度下影响发动机的工作状况，所以不少车企就会给车辆安装口径比较粗的排气管，一些注重外观的车企就直接安装两根排气管，既增加了排气量，同时也能给起到装饰的作用。所以，有些车企正是抓住了车主这样的心态，所以在汽车设计的时候就会故意将车辆设计成双排气管，甚至是对于一些排量比较小的车辆来说，车企也要在车尾加上一个“假排气管”，以此来增强车辆的运动型，从而增加自己的销量。对于这种情况，有不少车主也都是被蒙在鼓里，甚至有不少车主就是因为这个因素而倾向于选择一款车。
为什么排气管的粗细和数量不一呢？
这就与汽车本身的排气量有关了，如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求，只能再加一根了，因为这样排气效率更高。如果排气管设计的太细，会影响排气管的顺畅程度，很可能影响汽车的动力。
然也不是说排气管越多车越快，像一些载重车辆，比如卡车，大客车都是使用大功率高转速发动机，虽然排量大，排气管多，但是最高速度也许并没有其它汽车快。一般的三缸或四缸发动机采用的是一个排气管，带涡轮的可能会选择两根排气管。六缸发动机采用两根或更多，这取决于排气量的多少。
汽车的排气管是汽车上面非常重要的零配件，发动机的功率越大，那么排气管的数量越多，最多可以达到4根，但是如果发动机的功率越小，仅仅需要一根排气管就够了，因此排气管多基本可以看出这辆汽车的动力更猛一些，车子相对也会更好一点。
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