很多车友有这样的疑问,汽车开得越久油耗也越来越多,很多车友就会联系到驾驶习惯或者汽车故障,车龄或者道路堵塞等问题。其实,除了这些大家熟知的因素,汽车的一些设备也会极大地增加油耗,这些因素所占的比重有时甚至超过60%。今天汽车就为大家分钟八种油耗增加的检测和解决方法:
1、在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
处理办法:适时为轮胎充足气
2、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
处理办法:必要时可更换新的轮胎
3、在行驶中或启动时发现车轮有异常响声。网友们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。
处理办法:检修轴承及刹车系统
4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。
处理办法:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮
5、如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。
处理办法:应该换火花塞了
6、氧传感器老化
氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。
使用时间长了之后,氧传感器容易出现硅中毒,一旦发生,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。通常在8-11万公里时就需要更换。
同时在电力不足的情况下,氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作,混合气偏浓,油耗便上去了。所以说很多零部件到时间了就该换,千万不要将就,以为这是省钱了其实是更浪费钱了。
7、当车辆已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象。这时油耗会明显增加。
处理办法:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。
8、当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。
处理办法:换掉出问题的部件
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