从外观来看，新款马自达6只能算是一次小改款。主要的变化来自于前脸，中网更大了，并换成了蜂窝状格栅。相比来看，比老款在精致感上有了提升。其实，就是更显档次了。而整车的风格并没有变，依然保持了马自达惯有的线条美感。尤其是旅行版车型，外形设计非常讨好。
内饰
内饰相对来说变化较大，尽管看上去和现款差不多，但只要对比一下，其实能看到有点换代的程度了。整个中控台的布局都发生了变化，和外观的思路一样，就是让它更显得上档次，更大气。所以，平直的线条更多了，布局也更简单，在这次改款中也是运用了豪华车的思路。配置方面提升不明显，毕竟现款车型也很新，主流配置都很齐全，新款在这方面没有太多可提升的空间。也就是说，该有的都有了。
新款马自达6旅行版提供2.5L/2.5T这两种动力，
前者的引擎支持可变气缸技术，其会在低速行驶中关闭两个气缸，
仅用两个气缸工作，大大提高燃油经济性，而后者的最大功率187kW(254PS)。
回到新款马自达6（国内阿特兹）：
新款马自达6的变化主要还是来自于设计方面，从动力系统和配置来说，都没有太大的提升空间，现款车型已经做得很好了，完全能够跟上主流水平。
设计方面为了能够更好地应对最新换代的雅阁、凯美瑞和天籁，马自达6比较年轻化的设计需要再“成熟”一些。
所以，新款车型更精致、更大气了，但是，给人的那种运动美感没变，可以说，这是一次恰到好处的升级，在竞争对手面前，它不输气场，又能够保持本色，这就很好。
回到新款马自达6旅行版，说实话，这款车型有种人见人爱的感觉在里面，也不知道从何而来，或许这就是旅行车的唯美一面吧，那么，对于这款车型，你们作何评价？期待它的到来么？
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