新车磨合还拉高速？新车主总结用车谣言

1.爱车在烧机油，要加点添加剂？ 这种情况应该德系车主最有体会了，一些不良的修理店经常会忽悠你购买机油添加剂，事实上并没有一点点作用！稍微懂点车的人都知道，发动机烧机油的原因很多，主要是活塞环的磨损或者是活塞环对口，所以如果烧得严重的需要进行修理更换。

2.买了新车，先去拉下高速磨合？ 真是不明白，现在都2019年了，怎么还会有这种想法呢？现在汽车技术生产出的新车，已经无需高速行驶来进行所谓的磨合了。并且从安全角度来看，新手直接去高速上“磨合”是相当危险的，很容易造成严重的交通事故。

3.放后备箱的水千万别喝，有毒！ 不知道从什么时候开始，这个谣言被传得有理有据了，因为瓶装水在后备箱被太阳暴晒后，高温会让瓶子释放出有害物质，融进水中进而危害身体健康，是不是真的呢？如果你买的是三无产品还是有可能的，但正规厂家生产的水瓶在温度小于120℃时，是不会释放出有害物质的。

4.想要不被拍，遮住车牌小圆点就行了？ 不得不说，这么想的人真是太天真了！别人说小圆点是对焦点你就信了？别人说遮住小圆点，电子眼就拍不清你的车牌你也信了？但很遗憾的告诉你，小圆点只是个间隔符号，去掉并不会影响对你违章的拍摄。另外需要注意的是，一旦你遮住的话还有可能涉及到遮挡车牌，这处罚可就严重了哦！

5.想要动力强且省油，就要买涡轮增压？ 近几年随着环保政策的越来越严，小排量涡轮增压发动机越来越受到欢迎，经常会看见厂家宣传自家的增压车如何省油、动力如何强劲，但是涡轮增压发动机真有厂家说的这么好么？未必哦，尤其在拥堵的市区路面行驶时，涡轮车的实际油耗也是相当高的，并且还没有自吸车的平顺。

6.买车要买钢板厚的，越厚越安全？ 曾几何时，大家都觉得德系车钢板厚，日系车钢板薄，所以德系车比日系车安全，但事实上只能说你想多了，其实就一般车而言，钣金厚度均在0.65～0.8毫米之间，没有明显的薄厚差异。另外钣金厚薄和车辆碰撞安全也无关，用料以及热处理工艺，才是决定车辆碰撞安全性的要素。

7.舒适性配置越多越好？ 好像现在买车的人都是不差钱的，各种配置是越多越好，尤其是舒适性配置越来越受到重视，像全景天窗、真皮座椅、自动空调等等必须要有，不然就直接pass，反而对那些安全配置并不怎么上心，什么电子车身稳定控制系统、什么侧安全气囊，根本就不在乎.