给新能源汽车配一个充电宝的做法能实现吗？

长期以来关于电动汽车的槽点无非就是续航不足以及充电速度太慢，很多时候确实会影响用车体验，所以就有人想到能不能让电动汽车像手机一样随身带个充电宝呢？这样就不会有里程焦虑了。其实现在已经有汽车配充电宝的类似做法了，只不过并不是很直接的方式。毕竟新能源汽车本身自重就不小，要是再加一组备用电池，那续航里程岂不是更受影响。目前给汽车配充电宝的做法主要有两种方式。

第一种方式：增程式汽车

纯电动汽车全靠电能驱动，一旦电量耗完就只能趴窝了，要是附近找不到地方充电就很尴尬了，甚至就算找到地方充电，漫长的充电时间也让人崩溃。于是有些车企就推出了增程式的电动汽车，就是在车上保留发动机，但是这个发动机不驱动车辆只用来发电，例如宝马i3、理想ONE就是这个结构。另外现在还未普及的氢燃料电池技术也是一种增程式设计。

第二种方式：换电服务

换电服务其实目前并没有大幅度普及，主要就是蔚来汽车搞出来的概念，车主可以直接前往换电站更换电池，如果你有急事来不及充电，那么这个换电服务就非常实用了，只是目前高速上的换电站并不多，所以这个做法目前也还处于一个噱头的形式，以后随着配套设施的不断完善，这个做法或许也就没有存在意义了。

其实现在纯电续航达到400公里以上的车型已经不在少数，而且今年发布的多款车型续航已经超过500公里，加上现在充电技术的提高，充满50-80%的电量也只需要0.5-0.8个小时左右，所以我觉得里程焦虑已经没有那么严重了，所以这个充电宝的做法并不是特别的迫切。