汽车质保期后还有必要去4S店保养吗？老司机说出实话：别再被骗

因为操作便利，不会熄火，自动挡已经成为车主们购车的首选。一般来说自动挡的行车挡是两挡位，一个是D挡一个是S挡，那么这两个挡位直接切换有没有什么影响呢？尤其是S挡切换的到D挡的时候会不会弄坏变速箱呢？

大家可以吃个定心丸，绝对不会。虽然自动变速箱的工艺比手动变速箱复杂一点，但是随着多年的开发，自动变速箱技术还是很成熟的，不会出现想象中的那么娇贵。而且D挡和S挡的区别在于，通过行车电脑改变换挡的转速，同时增大进气量和进油量，让驾驶人在最短的时间内获得最大的动力和提速，所以S挡又叫运动模式。

区别于运动模式，D挡位我们一般叫做普通模式，那么从运动模式切换回普通模式只是改变了转速、进油量和进气量，对于变速箱的损坏基本上是没有的。而且在日常行驶中，为了体验手动挡的降挡超车很多人都习惯这么做了，大可放心。

现在买车的人越来越多了，大家也都知道，买车不是把钱一交车开回家就完事了，后期的汽车保养很重要。因为汽车本身是是损耗品，每天都在贬值，对于咱们普通老百姓来说，买辆车也不容易，能多开几年是几年，所以车主们都极其重视汽车保养。不过关于汽车在哪儿做保养，不少车主也是存在疑惑。一般新车都有一个质保期，那过了质保期后还有必要去4S店保养吗？老司机说出实话：别再被骗了。

大家也都知道，4S店宣称的是在质保期内汽车保养是免费做的，所以一般车主在质保期内肯定是去4S店保养汽车。但是这个免费期过了之后还有必要去4S店吗？是个车主应该都知道，4S店做保养的话价格非常贵，而路边的小修理厂价格非常便宜，有时候碰上熟人了还能来个优惠价的。

老司机表示其实过了质保期之后车主们是没必要去4S店做保养的，路边的修理厂就完全足够了，4S店的保养费用为啥那么贵？就是各种成本太多了，租房、人工、各种资源成本等等，这些成本肯定都要加在消费者的头上，所以保养费比小修理厂贵上2、3倍都有可能。

至于为啥路边修车店的费用那么低呢？一般小修理厂都是夫妻店或者兄弟店，在各方面的成本投入就要比4S店少很多。而且路边的修理厂流量肯定要比4S店小很多，所以为了引流他们只能以超低的价格来粘住消费者了。

那去路边的修理厂靠谱吗？老司机说，这个车主们大可以放心，一般小修理厂的都是从业很多年的老师傅，对汽车方面知识比谁都懂，俗话不是说的好吗？高手都在民间。而4S店所谓的专业修车工真不见得多了解汽车知识呢？曾经就有一位离职4S店员工爆料很多4S店都说自己的技术人员是车企专门派来的，这些言论都是胡扯，都是小修车工而已了。

关于去不去4S店保养，一位成都的大众车主王先生就有话说，王先生说自己质保期过了的时候，4S店说有8折买400元代金券的活动，还会有抽奖活动，自己瞬间就被吸引了，想着这下能省点保养钱，等到之后来4S店做汽车保养的时候，4S店说这代金券一次只能使用100，所以要来保养4次才能用完，而且说的抽奖也只是抽到了一包纸而已，真的太坑

另外可能有人要问行驶过程中能不能切倒挡。估计问这个问题的人没开过车，手动挡都有倒挡保护了，自动挡行驶切倒挡可真么那么容易，基本上错误的切到N挡导致发动机空转倒是有可能，所以不用去想这些有的没的，认真开车才是最重要的。