第一季度车价相对较高
在一年中,第一个季度车价相对较高,其原因:每个厂家在年底树立好全年销售目标,只有在上半年发现销售目标为达到预期,才可能在年中或下半年展开促销,第一个季度整体车市在供货上相对较弱,产品少,加上厂商都没有较大的销售业绩,车价也相对较高。
第二季度末车价降到低谷
进入第二季度,车价开始小幅下降,到6月下旬车价降到低谷。其原因:经销商为了完成厂家下达的年度目标,这个时间是检验半年来达成率的时候,中小经销商没有雄厚的资金实力作后盾,不可能大量地囤积库存。
第三季度车价相对较低
第三季度是汽车销售淡季,车价相对较低,其原因:一是夏季高温会在一定程度上影响到购车人气,二是这一时期一般没有新款车下线,车市热点少,消费者买车的兴趣大减。因此,夏季虽然炎热一些,但是可能从经销商那里谈到一个较好的价钱。
第四季度末车价降到最低谷
第四季度开始时车价会有小幅回升,到12月份车价会降到全年的最低谷。其原因主要是临近年末,厂家在冲击销量目标上会加大力度,让利优惠幅度甚至可能超过6月份,部分品牌在车价上甚至愿意亏本售车,来完后目标争取厂家返点。
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