不对称的美？！DS发布X E-Tense概念车

在服装设计中，不对称设计是屡试不爽的手法。相比端庄、稳重的对称时装，不对称的设计表现出率性、现代的张扬之美。近日，DS品牌发布了X E-Tense概念跑车，一直走在潮流前列的法国人此次又将不对称的美带到了汽车设计中。

X E-Tense概念车的进气格栅被设计在驾驶员一侧，格栅上的黑色条纹一直延伸到驾驶舱前方。炫目的网状灯光搭配点缀着镀铬装饰的中网，让人感到意醉神迷。与其说X E-Tense是一辆跑车，不如说它是一款赛车。驾驶员的座椅裸露在外，就像F1赛车。而乘客的座椅则被玻璃包围。

从俯视角度看，这台跑车甚至不是一个矩形，而是更像菱形。不对称的设计延续到了车尾，挡风玻璃从副驾驶座椅一直贯穿到了尾部的DS车标。除了尺寸巨大的扩散器，车尾其他的面积几乎都被蜂窝状的灯具所占据。新车两侧的车门也拥有不同的形状，不过他们都采用了“剪刀门”的设计。

值得一提的是，一般情况下X E-Tense概念车是一辆双人跑车，但是驾驶员后的空间可以放下一个座椅，让它总共能够容纳三名乘客，这样不对称的感觉更强烈了。这辆概念跑车的驾驶舱地板由玻璃制成，还可以发出不同颜色的灯光。驾驶员周围充斥着碳纤维，而分隔开的副驾驶一侧使用了更多的皮革和实木。

除了激进的设计风格，X E-Tense还需要展示DS品牌最新的科技。这辆概念车能够如此不对称，也得益于四个单独的轮毂电机，它们分别驱动四个车轮。极限状态下，电机的总输出功率可以达到1341马力。在普通道路上行驶时，X E-Tense的动力输出会被限制在536马力，以适应城市路况。

DS称这辆车是为2035年打造的，因此X E-Tense自然而然地应用了无人驾驶技术。不过对于动力超过1000马力的超级跑车，显然可选择的手动模式更加合适。如果一定要开上赛道，这辆DS的副驾驶座椅也可以轻松拆除，让它变为单座赛车。

车叔总结：X E-Tense概念车展示了DS天马行空的想象力。作为法系豪华品牌的DS可能不如德国或者日本的竞争对手们强势，一直难以突破竞争者的壁垒，但是DS独树一帜的风格还是非常令人欣赏。如果没有这些剑走偏锋的法国车，汽车世界该是多么无聊。