虽然在其他人看来,家庭用车的最终奥义应该是MPV,但始终抵不过消费者心理那股浪潮。买一辆SUV似乎就能实现想走就走的旅行,还有满足家庭的多人出行,特别是二宝家庭,孩子和安全座椅加上婴儿车等等必带物品,还真不是普通轿车可以装载。
如此看来就只有七座SUV能满足坐人+载物+大空间的刚性需求,但七座SUV这么多,选择哪款才能迎合自己的使用场景,最重要的是符合自己的预算之下。这次就将不同价格区间里,值得推荐的七座SUV找出来,让各位可以对号选择适合自己的。
5-10万级别
宝骏560
推荐:1.5T 手动舒适型 7座
指导价:8.98万
车身尺寸:4620×1820×1755mm
轴距:2750mm
560推出的时间也不短了,因此外观内饰什么的就不过多详细描述。但尺寸增大的镀铬中网让它的正面形象有几分俊朗,连雾灯转向灯的位置也有所变化。稳重敦厚的车尾造型和讲求大多数讲求平直的设计有很大差别,同时也是自主品牌里的首款使用蚌壳式的尾门。
刚推出时560的内饰只能算是有质感,但最新的车型已经走向了精致感的路线,悬浮式多媒体屏幕、仿木纹饰板和镀铬饰条的相互搭配,已经让消费者难以挑剔出刺儿。运用730平台打造的560,最大亮点是超班的中排座椅空间。增加第三排座椅后,能入座成年人但长途乘坐的话,还是颇为不好受,但没关系这就是560的亮点之一。
10-15万级别
瑞风S7
推荐车型:2.0T 自动豪华型
指导价:13.98万
车身尺寸:4790×1900×1760mm
轴距:2750mm
说到江淮的SUV,最明显的性格特征就是动力系统匹配的完成度高。2.0T的动力畅快感受自然不在话下,哪怕是1.6L+手动变速箱这种最基础的动力总成,也是平易近人之余还有几分运动感。只不过颜值方面还是有不少的进步空间,但在瑞风S7推出后,猛然发现原来瑞风的颜值已经提升不少。
内饰设计布局虽然似曾相识,但起码在做工用料和细节处理上进步明显。七座的布局也是首次出现在瑞风SUV系列里,得益于车身的体型,第三排座椅的尺寸比较full size,但还是以应急用为主要,长时间乘坐的感受和同级的竞品相差不大。
15-20万级别
长安CS95
推荐车型:2.0T 两驱荣耀版
指导价:16.78万
车身尺寸:4949×1930×1785mm
轴距:2810mm
中大型SUV里,自主品牌的产品阵营并不如合资品牌来得丰富,虽然数量有所欠缺但胜在产品实力有目共睹地出色。比如长安CS95,就是一款跳出价格天花板的七座SUV车型。自主研发的2.0T发动机是亮点所在,这台发动机并不是在国内开发,而是在英国伯明翰的长安英国研发中心完成设计研发。
相比其他自主品牌的2.0T机型,CS95的参数都是排在头名。七座布局当然要有,第三排座椅的靠背角度都能进行调节,相比较来说,这些细节更能体现工程师对产品的用心。
20-25万级别
哈弗H9
推荐车型:汽油四驱豪华型 7座
指导价:24.98万
车身尺寸:4856×1926×1900mm
轴距:2800mm
自主品牌里并不缺少硬派越野车,但大部分都是定位低端的车型,纯机械化的底盘平台保证了耐用性,但在可调节的范围上基本已经很难改变,那就更别说增加电子化系统。哈弗作为国内专业造SUV的品牌,因此硬派越野的细分市场必然要进入。
换装新的动力总成后的哈弗H9,将动力系统的天平回归到动力和油耗上,并且提升了新哈弗H9的技术含量。这套8AT变速箱还是有真功夫的,比如降挡的反应快,这款变速箱在时速73km/h时就可以挂入8挡,油耗表现相对于老款来说应该会有一些进步。
25-30万级别
汉兰达
推荐:2.0T 两驱豪华版 7座
指导价:28.78万
车身尺寸:4855×1925×1720mm
轴距:2790mm
中型SUV的明星车型,肯定少不了汉兰达这款车。原先针对美国市场的它,没想到漂洋过海来到中国市场后,受欢迎的程度有过之而无不及,更是出现供不应求的情况。2.0T发动机在动力水平和稳定性方面比起同排量其他涡轮增压机型得到了提升。
而一直以来体型适中、空间宽敞的优势则继续保持,这也是汉兰达最核心的产品力之一,不少合资同级竞品一上来就对着汉兰达打,但始终还是动摇不了它的江湖地位。至于自主品牌同级车型,又与它属于不同的层级,相互间没有过于直接的竞争。
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