这5种黑科技在汽车上广泛应用 没想到是从天上来的

作为工业革命和现代文明标志性的交通工具

汽车和飞机在制造上有不少共同点

虽然航空技术的标准和先进性远远超过汽车

但有不少我们熟知的汽车技术，其实就来源于飞机

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涡轮增压发动机

高效+节油的革新技术

 

涡轮增压已成为目前汽车的主要动力总成

但这项技术最早出现在二战时的美军飞机上

解决了高空中氧气不足又要保持高功率的难题

它的工作原理，就是往发动机里塞进更多的空气

参与燃烧的空气越多，发动机就越有力气

这项技术直到70年代才广泛应用到民用车领域

在那个石油危机爆发的年代

涡轮增压与当时强调燃油经济性的趋势不谋而合

这期间，来自瑞典的萨博汽车成为了涡轮汽车的鼻祖

在获得成功之后，其他车企纷纷跟上

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HUD平视显示系统

更安全的驾驶方式

 

HUD（Head Up Display）

直译就是：抬头显示

它的问世也和飞机和战争有关

最早出现在战斗机上

飞行员不需要低头看仪表盘就能够掌握重要信息

极大地方便了飞行员的驾驶和作战

这项技术也被引入汽车领域

在目前一些中高级轿车上

HUD也成为了常见的科技配置

通过投射在前风挡上的信息

司机不用低头看仪表盘

就能知道车辆的行驶速度和其它信息

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儿童安全座椅

为儿童带来安全的乘车保障

 

飞机在起飞和着陆时，由于多种力交互作用

产生的压力需要均匀分配到椅背上

因此飞行员和乘客的座椅是经过特殊设计的

而沃尔沃汽车受此启发

把整个背部均匀受力的概念应用到儿童安全座椅上

1972年，沃尔沃推出了首个后向式儿童安全座椅

此后，儿童安全座椅在全世界得到普及

并发展出前向式、后向式、提篮式等多种形式

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自动刹车系统

汽车行驶的主动安全配置

 

最初，这套系统是运用在宇宙飞船和飞机上的

通过雷达和摄像头来监测周围的环境

自动躲避各种可能发生的碰撞

后来，这套系统也被应用在汽车领域

以便尽早发现车道上的行人、车辆、障碍物等

同时系统会依据这些信息来评估是否存在撞车危险

并采取自动刹车等安全措施

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ABS防抱死制动系统

让刹车更安全

 

40年代中期，飞机进入到喷气发动机的时代

尤其是喷气式运输机的重量越来越大

所以降落滑行距离也越来越长

跑道也越修越长

传统的机轮制动系统很容易让轮胎刹爆

为了缩短飞机着陆时的滑行距离

并防止轮胎在制动时跑偏、甩尾和剧烈磨损

飞机制动就开始采用ABS防抱死制动系统

并很快成为了飞机的标准装备

随后的50年代

ABS开始应用于汽车工业

首先是应用在载重卡车、豪华轿车上

而到了现在

市面上几乎所有的车都配备了ABS

怎么样，看完了这些，

以后再开车，

是不是有种飞行员的感觉了！