汽车车标长得丑是怎样的感受？

汽车车标，logo，简言之是企业精神与文化的代表，熔炼了汽车制造商对于产品的美好期望，承载着企业的形象和价值。销量好的汽车如果再有一款优美的车标加持，市场口碑便会持续上升甚至被奉为经典，相反，对于一款品牌价值尚处于培育期的汽车，如果车标长得丑那就很尴尬了。

先来看看经典的汽车车标吧。也许是先入为主的缘故，毕竟早已功成名就，但是如奔驰、宝马、奥迪、大众这样的车标，无论从创意、构图、平面布局、视觉效果等等方面来看，都是当之无愧的世纪经典。

有人可能要瘪嘴了，切，奥迪四环素不就是四个圆圈嘛，多一个圈少一个圈的事儿。好吧，如果当初奥迪车标是三个圈儿，那么三个圈就是经典，多一个少一个都是山寨，这就是品牌的力量，任何死板仿照的都可能活不过两集。

奔驰的金三角、大众的VW是无可挑剔的，除了承载企业精神和文化，车标本身简洁、有形，有几何的美感，甚至有科技感在里面；宝马车标外面也是有个圈儿，内里还夹着一个小圈儿，但是色彩有变化且规律不复杂。值得一提的是，包括日韩系车在内，只要是一线主流汽车，其车标几乎都有个共同点，那就是外框离不开一个圈儿。

看上去，似乎一点也不违和，很协调很美观的样子，确实，纵横江湖这么多年，这些车标已经成为岁月的积淀，都（zhi）很(chi)不(guo)错(huo)。

那么接下来，再来看看我们国产汽车的车标，Duang，华丽丽的~~~

“快取我方天画戟”系列：

还是逃不了跟风的魔咒，为什么都要加一个圈儿？瞧，北京汽车和哈士奇杠上了；野马汽车，噗，要不要这样，哪里是马，分明是一只牛头梗啊。

再看宝骏汽车，看样子是想着逆袭骏马与英雄的创意，但是怎么看都不协调，侧面马身算是合格，简洁有形甚至帅气，这款车标最最最大的失败是什么？逃不开圈儿的魔咒，倘若去掉外面的框，再配上几个字母，是不是立刻高端起来？

但是，这些汽车标志又是什么鬼啊？

车标像“凹”字的是华泰汽车，和豹子相差十万八千里的是猎豹汽车。惨不忍睹、无以名状有没有？即便想买这样的汽车，可是看到如此车头标志，真心下不去嘴，难道设计师是移动充值送的哇？

本来美与丑都是主观意识范畴，小编无意丑化国产车车标，个人非常支持国产汽车的发展，希望在这一过程中，稍微多在车标创意设计上下点功夫。好了，下回再来聊聊国产汽车里那些优秀的车标设计，是时候展示真正的技术了，加油 ！