惨！人被钉在座椅上！豪华车竟然也减配座椅钢板？

惨烈事故

温州一位刘女士驾车途经沪杭高速沈士互通时，因为错过路口，在第一车道停了下来，结果后面的车辆避让不及，直接追尾了刘女士的车。由于刘女士的车后备箱里正好有两根钢管，钢管在追尾撞击力的作用下，穿透后排座椅的靠背，扎进了后排乘客郑女士后背，郑女士不幸身亡。

惨！人被钉在座椅上！豪华车竟然也减配座椅钢板？

后排座椅钢板发展历程

在上世纪60年代，沃尔沃公司研究发现，在一些追尾事故中，放在后备箱里的雨伞、羽毛球拍、网球拍等物品在遭受撞击后，竟然戳穿了后排座椅靠背，扎进了后排乘客的身体。于是，沃尔沃早在半个世纪前，就在后排座椅靠背上装上了钢板。有了这层钢板，如果后备箱里放了一些尖锐的物品，就算遇到追尾，坐在后排的人也是相对安全的。

沃尔沃这种超前的后排安全意识，得到了整个汽车行业的认可。从上世纪70年代开始，全世界几乎所有轿车和SUV，后排座椅靠背都安装了钢板。

 细心的消费者会发现，减配后排座椅钢板的品牌主要集中在丰田（含雷克萨斯）、本田、起亚等品牌。减配后排座椅钢板的品牌在以往的对比实验中，也是成本控制极严的品牌。