关于汽车车速你不知道的一些问题！

什么时速最省油？

车速太低，发动机的负荷率低，也就是说油油都废在了汽车内部的损耗或散热上；而车速太高，空气阻力和地面的滚动阻力都太大，油废在了地面和空气上。那么只有在一定的速度范围内才是比较经济的，经济车速也就是说用尽量少的油跑尽量多的路。

不同的车经济时速不一样，经济型轿车的经济时速比较低，而大排量的轿车经济时速都比较高。一般1.4排量 90左右 1.8 110左右 2.0 估计也要120-130 什么3.0 4.5排量的 就是烧油机器 怎么跑也经济不了....

安全时速

没有绝对的安全时速，只能说尽量把时速掌握在安全可以驾驭的范围之内，假如在高速公路，超速就是危险诱因，但是相对低速，也不安全的，所以高速公路就又有一个最低限速60的标准。

保持与前车两秒距离。与后车拉开距离。远离大货大客。眼睛看远处，余光瞄近处。看到前车尾灯亮，自己也要踩刹车。

如果你问什么是安全时速，基本道路标志牌的最高限速再稍微低一点，那基本就是安全的时速。

磨合期车速

1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 

2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。

车速与挡位匹配

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速及以上