这个问题在一些完全不了解汽车行业工作人的臆想下，估计给出的答案会是：因为现在卖车太难。
但我不得不说，你想的太简单了，辞去汽车销售的理由太简单，也太轻松了。辞去汽车销售的工作一点不值得奇怪，为什么继续留在汽车销售工作才奇怪。
辞去汽车销售工作，没有别的原因，只有两点：
一是累，
二是苦。
累到什么程度呢？
1、月初想着先开单不敢休，月中看着销售榜数字不敢休，月底任务没完成不敢休；
2、想休息担心客户来，不休息客户一个都不来，决定休息的时候客户都来。
3、搞活动、办车展好像不要钱一样，车展巡展大大小小不计其数，精神各种紧绷，一天站下来都不知道这腿原来还是自己的。
4、每次回访客户小心翼翼，潜在客户嫌我们烦，售后客户被各种骂娘。
5、最受不了的是准备提车的客户，能一天打十几个电话给你，你以为买车就和买白菜一样啊，能即买即走。但当车到了的时候，你却告诉我要选日期，要择吉日提车，还告诉我明天早上8点前一定要提车完毕，说找风水先生看过；
6、最后打完电话心更凉，调整不好状态时，绝对不敢拿起客户资料和电话。
7、不管是夏天还是冬天，不管是下雨还是大太阳，每天洗车、擦车，双手各种粗糙各种脱皮，脸上各种晒各种黑，很多时候感觉自己更像是路边洗车的。
8、以前每当该我值班时，害怕接前台电话，万一是厂家电话，随便漏掉一个点，或者说错一个价，罚款马上接踵而来，又是被批评又是扣钱。
现在我再也不担心接听值班电话了，因为厂家直接开始假装客户给每个销售顾问打电话抽查了。
9、交车经常错过餐点，饭点过后能扒上一两口，不行就直接跳下一餐，你没看到销售部垃圾桶里最多的就是泡面吗？你们每天纠结的是去哪吃饭，我们每天纠结的是吃老坛酸菜还是红烧牛肉，哪天卖个车就加根火腿肠，做汽车销售的有几个人胃还是好的？
汽车人完全无法落实家庭责任
有孩子的就明白了，没孩子的以后就会明白了。
心理压力极大
☛ 每次交车后，真是祈祷不要出什么事故啊！第一车主不要出事故，第二车不要出什么事故，什么问题都会来找我。
有的客户轿车当越野车开，随便上马路牙子，轮胎被挂伤，就要换车堵门，如果不行，还要带记者上门报道。
☛ 卖了这么多年的车，被客户指着鼻子骂过，被同城竞品老板威胁过，被其他二级老板约谈过，最奇葩的是因为卖车还被警察找上门过，因为曾经准备买车的一个客户被人杀害了，被杀之前，我和他电话通的最多。
☛ 如果按照劳动法所写，加班时期3倍工资，那么大部分销售的工资起码应该是现在的3倍以上，应当近万。如果按照单车销售提成来算，而没有那么多考核KPI指标的要求进行，汽车销售顾问的工资也应当比现在高得多。
为什么从汽车4S店辞职？相信许多人对于车内的各种开关按钮，应该是一件比较头疼的事情，有些不是很常用的开关，但是哪一天我们需要它的时候还真找不着了，导致很多实用的功能成了摆设。在这里小编用图片一一解释车内各个按钮的功能，希望能对大家日常用车有一定的帮助。如果这样你一时记不全可以先收藏起来吧。以后慢慢对着记。
一般一辆车经常会出现多个人开，这个时候座椅记忆功能的便利性就体现出来了。通常情况下这组按钮有“M(memory)”按键和一组数字组成，有时候是“SET”键，与“M”键功能相同，使用方法是调整好坐姿后，按下“M”键，再按下一个数字键比如“1”，你的座椅位置就会被记忆，如果座椅位置有改动，你只需持续按住“1”键就可恢复。
当然，不同的车型操作方法还是有一些小的差别，有的车型需要持续按住“M”键再按下数字键，才可完成记忆;有的车型在恢复记忆位置时无需持续按住数字键，只按一下就可恢复。另外，高端车型的记忆功能可不只能记住座椅位置，包括方向盘位置、外后视镜位置等可以组合记忆，用着十分方便。
这真的是太简单了，有哪一个职业拿着2、3千的工资，却承受着每周至少60小时以上的工作强度？以这样的工作强度，去外面哪个行业不能做出点成绩来？
如果不是自己真心喜欢车想了解车，又怎么会进入汽车行业？
这些话，是一名汽车销售顾问的心里话，说实话，这些或许只能够引起网民的一声嗤笑：「哟，四儿子还叫苦呢?」甚至只要看见销售顾问的头衔，就一屁股坐在那开始谩骂着，指责着4S店的是非。
这些话，在大部分的时候，我们只能说给同事听，说给家人听，而在无人的时候，也只能默默地说给自己听了。
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