日间行车灯有什么用？

本文介绍的是三油五液具体是什么，以及它们的更换周期分别是多久。三油五液指的是发动机油、变速箱油、差速器油、玻璃水、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。

1、发动机油其实就是我们常说的机油，它起到润滑、冷却、防锈防腐蚀等功能。一般分为普通矿物油（半年或5000公里更换）、半合成机油（9个月或7500公里更换）和全合成机油（1年或1万公里更换）。这个周期只是个大概，不同车型在不同环境下行驶，都会影响更换周期，最好是在接近这个周期的时候，就检查下机油是否需要更换最稳妥。

2、变速箱油变速箱油过多过少都会使运转阻力增大，伤害变速箱，一般半年检查一次最好。手动变速箱油也叫齿轮油，一般6万公里更换一次，环境特别恶劣的话，最好把更换周期提前一点。自动变速箱油的更换周期更长，一般为12万公里，尽管如此，最好每次保养的时候顺便检查下变速箱油的情况。

3、差速器油目前路上跑的大部分家用车都是前驱车，所以你对差速器油可能会比较陌生。它是用在后驱车后轮差速器上的润滑油，一般更换周期为8-10万公里。如果车子比较少开的话，可以3、4年更换一次。

4、玻璃水玻璃水大家比较熟悉，可能换得也比较勤快，当然，可能不少人都是直接洗洁精加水，而懒得花钱去买。一般玻璃水的保质期是2~3年，不过时间还没到基本就用完了，这种情况下直接往里添加就可以了。值得一提的是，玻璃水有不同功能的，例如防冻、去鸟粪等，最好根据你的行车环境选择相应的玻璃水，效果要比简单的洗洁精加水好一些。

我们在驾驶过程中，都会通过左右后视镜和车内后视镜来观察其他车辆的情况，以此来判断是否可以变道或者超车。而我们在考驾照的时候，教练都不会教我们这个，对于新手来说，就比较难以拿捏准确。所以有时在我们以为可以安全变更车道的时候，却和旁边的车辆发生剐蹭，酿成不必要的交通事故！能否通过后视镜准确的判断车距，对驾驶员来说至关重要。下面就一起看看，如何通过后视镜准确地判断出自己与其他车的距离！

1、通过观察左后视镜判断车距

当后车车身已经进入左后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车很近，这时不能转向； 当后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界时，我们应该提高警惕，但此时打转向灯后转向是安全的；当后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车距有15-20米，可以正常地进行转向操作；当后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车距较大，也可以正常地进行转向操作。

2、通过观察右后视镜判断车距

由于我们驾驶员是位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况相对左侧较难于掌握，而且右侧外后视镜盲区比左侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们就需要更加的谨慎。如果后车占据了后视镜一半的区域，只能看到一半车身。此时，后车离你的车距离很近，应保持当前车道行驶；如果后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下可以打转向灯进行转向；如果后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作；如果后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有24米，可以进行转向操作。

3、 通过内后视镜判断后车距离

通过后车在后视镜中影像的位置可以大体判断出后车离本车的距离。和通过目测测量前车距离一样，不同车型判断后车距离的标准不一样，需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。

如果后车进气格栅完全被遮蔽，此时后车离前车距离3米。在慢速跟车时属于安全距离；如果后车前保险杠被完全遮蔽，此时后车离前车距离8米。如车速较高，应加速或变道，以保证与后车有足够的安全距离。如果可以看到后车的轮胎下沿，此时后车离前车距离23米。在此车距下，安全车速应为25公里/小时。

4、 判断车前行人的距离

通过判断车辆前部遮挡行人身体的不同部位，可以判断出行人与车辆的大概位置。看清行人大概的位置，对于在行人稠密的街道驾车是很有必要的。

我们假设行人身高为1.8米：

如果刚好可以看到行人的脚，此时车子与行人的距离为5.5米；

如果行人的膝盖刚好被遮住，此时车子与行人的距离是2.2米；

如果前面行人的臀部刚好被遮住，此时车子与行人的距离是0.3米。

需要注意的是，在相同距离的情况下，SUV车型由于车身较高，从车内只能看到行人腰部以上的部位。为避免与行人发生擦碰，我们应该早停车，等待行人通过后再继续行驶。

5、 通过前车尾部判断与前车距离

若只能前车后保险杠上沿，车距为1m，这时驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，避免追尾；若能看见前车后保险杠下沿，车距为2m，这是堵车时缓慢行驶最合适的跟车距离。若能看见前车后轮胎下沿，车距为3m，这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车离得太远容易被其他车辆插队。

要保证可以准确判断与其他车的距离，还要求我们的后视镜角度合适，这也是有一定窍门的哦！

左侧后视镜：

把水平线置于后视镜的中线位置，车身的边缘占据镜面影像的1/4。

右侧后视镜：

把水平线置于后镜的2/3位置，车身的边缘占据镜面影像的1/4。

中央后视镜：

远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再左右调整，让自己右耳刚好出现在镜面的左边边缘。

您是不是已经学会了这些方法了呢？赶紧把这些方法也告诉给您的朋友，让他们也知道如何利用后视镜简单地判断车距吧，掌握每一处细节，保证安全行车！

5、防冻冷却液它的作用其实很明显，防冻和冷却。冬天有了它，发动机气缸体、散热器不容易被如今越来越多的车型上都配备了日间行车灯，由于这种灯是由LED灯带构成，在车辆启动后它就会自动点亮，并且是无法手动完全关闭亮度的，但是很多人日间行车灯的作用并不了解，这里做个简单的介绍。

早在1977年，瑞典就把白天必须开车灯写进了交通法规里，从2011年起，欧盟就在境内所有新车上强制普及日间行车灯了。

那么，日间行车灯到底是做什么用的呢？实际上，日间行车灯作为一项重要装备，它的最大作用就体现在安全上。

空气中的雾霾、灰尘颗粒、水分等在一定程度上会干扰我们的视线，为了让大家能够更好地识别车辆的行驶状态，日间行车灯就成为一项重要的判别标准。其实早有国外的调查数据显示，日间行车灯可降低12.4%的车辆意外，更可降低26.4%的车祸死亡机率。由此可见日间行车灯的重要性。

日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被别人识别的灯具，也就是说这个灯具不是照明灯，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。有时驾驶员自己的能见度和光线都不错，但是其他车辆不一定都看得清你，如果是对向车辆看不清楚你的位置，那危险系数就更大了。

还有在雾霾很严重的天气或者阴雨天，光线很暗的时候没有灯光的车辆不易看清，即使是有自动大灯的车型，在行经桥下或桥洞时也会有短暂的迟滞后车灯才会亮起，由此就可能会引发安全问题。

在日间行车视线环境较差的情况下，日间行车灯可以提高车辆的被辨识性，让行人与车以及车与车之间可以更早更好的察觉和识别，提前预防事故，保障行车安全。

要注意的是因为日间行车灯只是提示作用，采用的LED的亮度不能达到正常的车头照明灯具的照射范围，所以在黑暗的地方和夜间一定要使用近光灯照明。 

另外有人担心日间行车灯费电，其实日间行车灯是采用的是LED光源，专门为白天行车照明而设计的，能耗仅为普通车灯的15%。而且当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭，这样的话也就无须有这方面的担心了。

冻坏，夏天有了它，车子不容易开锅。更换周期一般为两年，保养的时候顺便检查下是否需要更换就好了。

6、制动液制动液也叫刹车液，它能起到散热、润滑、防腐的作用。刹车液如果太久不更换，容易造成活塞磨损，刹车效果下降。通常3年或者4万公里更换一次最好，由于刹车液会吸水，比较潮湿的地区，建议两年更换一次。

7、助力转向液这个只有电动助力转向的车子会用到，它能减少转向泵的磨损。它的油罐通常是透明的，带有刻度，如果低于最小刻度，就往里加就可以了。更换周期一般为两年或者5万公里。

8、电解液目前车子上面使用的基本都是免维护蓄电池，不需要你自己添加，2~3年更换一次蓄电池就好了。如果你的蓄电池是普通蓄电池，它的电解液是硫酸水溶液，电池的侧面有刻度，只要保证液面处于两根刻度线的中间就行了。