六月SUV销量辣评：大浪过后，到底是谁在裸泳？

六月份作为传统意义上的销售淡季，却仍然在销量上相较于五月份的销量有所上涨。其中SUV销量的增加可谓功不可没。笔者就在这里和大伙聊一聊，中国汽车市场这块大蛋糕，到底是谁在美美的吃着？浪潮过后，又到底是谁在裸泳。

一、前10名额相对稳定，诚意官降进入10强

哈佛H6依然不如所料再度荣获中国SUV榜的第一，广汽传祺GS4、宝骏510、吉利博越这些“老面孔”依然紧随其后，稳稳占据中国SUV榜单的前10名。以上这些产品的销量每个月都有2W以上的优异表现。这些产品的口碑相对稳定且已经在消费者之间口口相传，其在将来的几个月的销量也并不会有明显波动。

其中首次杀入前10名的是刚刚官降之后的长安CS75，较之五月份的销售成绩有了多达4000左右的涨幅，成功挤掉了日产逍客，成功进入了前10强的名单。从此看出在中国SUV市场10万元左右的这个区间，任何的价格波动都会影响销量的变化。官降14000元的这个举动已经重新赢回了消费者对于长安汽车的信心。

二、大浪过后，才知道是谁在裸泳

中国汽车市场这个大蛋糕每个车企都想吃，因此你总会时不时在这个榜单中发现一些亮点和惊喜。而比亚迪宋就是其中涨幅较大的一款车型。自从4月份新改款的比亚迪宋的上市，比亚迪宋的销量就节节上涨。凭借亮丽的外观以及精致的内饰，比亚迪用产品证明了自己并不单单只是会制造混动汽车。

还记得前几个月宣传气势汹汹的宝沃BX7吗？在上市之初BX7的销量曾达到5000多辆的好成绩，这对于一款新晋上市的SUV来说，这是个很不错成绩。但是宝沃强行与“BBA”搭上关系的过度宣传以及过高的厂家指导价使得在大浪过去之后这几个月BX7的销量已经逐渐见底，在六月份的销量榜中BX7的销量仅为2018辆。如果宝沃再不拿出什么改变的话，也许过几年宝沃这个品牌就真的要成为一个“笑话”了。

三、探界者产能不足，柯迪亚克慢慢追赶

拿出诚意售价以及极强产品力的探界者自从上市之初就达到了5000左右的销量成绩。业界传出雪佛兰由于没有预计到探界者能够达到如此的销量，因此发生了生产配件不足的问题，到底是真是假在接下来的几个月的销量中可以看出端倪。

千夫所指的柯迪亚克在放低了姿态有了些许优惠之后，逐渐开始被中国这个市场所认可，在六月的销量榜中柯迪亚克共售出了5152台紧随了探界者的步伐。虽然柯迪亚克的五座车型的配置非常奇葩，但是其7座配置的性价比在同级别中还是颇具竞争力的。以上两款车型现阶段虽然在18万~25万的SUV市场极具竞争力。但是在未来的日子将不得不与SUV王者的新CR-V直接硬碰硬，结果会是如何还待市场的检验。

四、豪华SUV市场竞争激烈，谁将成为未来的王者？

不管是月销量还是半年总销量，8749辆的奥迪Q5和9065辆的奔驰GLC这两款车的销量都咬的非常紧。优惠幅度极大的奥迪Q5和逼格豪华兼具的奔驰GLC的王位之争，估计要等到奥迪新Q5的上市才能暂时告一段落。不管如何目前来看下半年的豪华中级SUV市场将继续有这两款车型领衔。

如果说奥迪Q5和奔驰GLC是豪华中级车SUV第一集团的话，沃尔沃XC60和的凯迪拉克的XT5即为第二集团。凭借较高的配置以及同样大幅度的优惠的加持下，凯迪拉克XT5近半年的销量都在稳步提升。而在下半年，已在欧洲饱受赞誉的换代沃尔沃XC60也即将上市，这两部车也将继续领跑豪华中级SUV的第二集团。

写在最后：虽然中国SUV市场这个蛋糕很大，但并不代表谁都能上来就咬一口；大浪过后，才知道是谁在裸泳。