超跑你就知道布加迪，下面这几部你连名字都没听说

威兹曼的车标是一只蜥蜴，是不是感觉很眼熟。此外奥迪quattro也采用了壁虎标志，这倒是符合威兹曼车标的初衷，希望自己所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。

Zenvo，坚持手工生产，每一辆都独一无二，你初看可能并不能感受到它的美，但是你细细品味起来，却觉得Zenvo真是酷到了骨子里。与威兹曼不同的是，Zenvo的发动机是自主研发，动力达到1500匹马力以上。

德国Artega，这个Artega真的就基本无人知晓了，它没有其它小众跑车那种十分夸张的外形，也没有变态级别的动力，来自大众的3.6L V型6缸发动机提供300匹马力。Artega想造的绝不是一辆能打破速度极限的终极超跑，而是一辆纯粹驾驶机器。只有1285公斤的轻量化车身，加上中置后驱的布局形式，加上手感极好的方向盘，Artega绝对能让你随时感受到操控的魅力。

SSC是Shelby Supercars的简称，这个公司从诞生之日起，就立志要与布加迪为敌，创造全世界最快的跑车记录。于是世人们就看到了创造当时最高量产车速度记录的SSC Ultimate Aero，记录为411.76km/h。然而西尔贝仅仅是个速度跟风者，缺乏自己的血统，这个美国制造的车怎么看怎么有骨子意大利风格。

Falcon F7这款美式超跑倒是可以算作是其中的异类。低矮流畅的轮廓一改以往美式跑车给人的印象。美国人对V8有一种说不出的特殊情结，仿佛有一颗V8才能算上纯种跑车，于是Falcon F7便搭载了一台来自雪佛兰的7.0升V8发动机，最大输出620马力，听起来似乎差点儿意思，但其扭矩达到了骇人的813牛米！对于车重只有1263公斤的F7来说，这绝对是怪物般的动力。

提到W Motors你可能并没有任何印象，《速度与激情7》里面在几个大楼间飞跃的超跑Lykan Hypersport就是该公司的作品。W Motors在LED大灯和车门槛上镶嵌了宝石，车身采用手工组装，内饰中一般采用铝和塑料材质的按钮，在Lykan里全都被替换成黄金和铂金。

卡特汉姆的造型怎么看怎么像卡丁车，然而它却可以合法上路。造型颇为复古的卡特汉姆，追求的是一种简单纯粹的驾驶乐趣，马力并不惊人，但因为车内除了座椅方向盘和换挡杆外没有任何多余的赘肉，所以操控精准，性能并不比一些跑车差太多。