愉快的周末就要结束，欢迎大家来到玩车TV一周问答汇总找点安慰，由于上周六大家的投票结果是沃尔沃，所以我们本周周一到周五的第三条都是围绕着这个问题进行语音问答，而来到周末我们也照例进行一个汇总，今天就和大家聊聊几个关于沃尔沃的问题。
1.沃尔沃到底是不是世界上最安全的车？
一直说沃尔沃的安全理念全世界最屌，今天为什么会有这样一个疑问？主要是因为沃尔沃的新车S90在IIHS中竟然没有得到满分（优+），其实从最终的结果报告我们可以看出来。
没有拿到满分的地方是灯光没有达到要求，因为IIHS的测试每年都在更新，刚好在最新的测试当中对灯光有了更高的要求。至于IIHS的规则苛刻到什么程度？
实际上就连著名的灯厂也同样没有达到要求。
那么是不是说明这些汽车厂商都是辣鸡呢？
显然不是，只有检测机构的要求更高，汽车厂商才有进步的空间和方向，相反如果每台车都能拿优+，你还相信这个数据吗？
在其他碰撞方面，沃尔沃基本上都是满分，IIHS最出名的就是正面侧向25%的碰撞，沃尔沃也是轻松应对。所以从测试结果来看，沃尔沃的安全性绝对是没得说。
而是不是世界上最安全的车，除了车身结构主要还是得看驾驶员。
2.沃尔沃的车开起来真的不如BBA吗？
“开宝马，坐奔驰”除了说明这两个品牌的调性以外，还说明了大部分消费者对这两个品牌都有了一定了解。
而沃尔沃的车坐起来舒服吗？它安全！
沃尔沃的车开起来爽吗？它安全！
可能大部分买沃尔沃的人都不在乎这些？那么沃尔沃的车开起来到底怎么样？
从我们最近试过的车来总结的话就是：沃尔沃强调的是行驶质感，动力的表现在同级别中还不赖，比如T4的S60L，2.0T，190马力，百公里加速7.3秒。实际上这已经比差不多马力的A4L、320li、C200L都要快了。
但是整车给你的感觉你不会想要开快，当你以为这是一台一昧强调舒适的车时，底盘又会给你很多信息，让你有点纠结。
所以沃尔沃的车开起来主要是没个性，但是没有不好开的车，最划算的沃尔沃则是V40等入门车型，因为不管是安全性，还是内饰用料，还是动力表现，和60、90车型都没有差别。
3.为什么沃尔沃现在只用4缸发动机？
前段时间我们陆续评测了沃尔沃的XC90和V90 CC（点击回顾），各个方面都挺满意，外形、内饰、做工、动力，美中不足的就是全系4缸发动机给不了你其他同价位其他车型6缸或者是8缸的高级感。
那为什么现在沃尔沃只用4缸发动机了呢？
让很多人都想不通或者不看好的是沃尔沃在所有旗舰车型上都只准备了4缸发动机。尽管T6的机械涡轮双增压发动机动力够用，但是对于百万豪车的“高级感”来说是有点扣分。
可能沃尔沃确实是有自己的想法。
因为近期沃尔沃官方表明，从2019年开始，每一辆沃尔沃车型将配有电动版，所有新款车型都将为纯电动车或混合动力车。也就是说沃尔沃将在2019年全面淘汰纯燃油车，而将发动机缩减到4缸只是一个开始。
对于这件事情我们怎么看呢？
从目前来看，沃尔沃的全面“新能源”化确实是有点剑走偏锋，但是如果想想沃尔沃现在的处境好像也确实没办法，BBA的消费者都有很强的属性，买宝马图驾驶乐趣，买奔驰图品牌价值和豪华品质，而沃尔沃的“安全”真的是决定一个人买什么车的重要因素吗？所以赶在所有人“带电”之前先开始新能源化并非不是一件好事，至少下次消费者聊到沃尔沃的时候不会只有车祸现场了，毕竟现在的沃尔沃已经是新能源汽车的先驱。
4.沃尔沃的售后是不是比BBA还要贵？
在我们往期关于沃尔沃的视频当中都有说，沃尔沃的实际终端优惠很可观，和官方指导价差别不少，所以同级别的车型可能比BBA要便宜不少，那么车是便宜下来了，后期售后费用又如何呢？
其实在沃尔沃的官网上就能查到保养价格，沃尔沃称之为“全透明化基础保养服务套餐”，就拿豪华B级车来对比，沃尔沃S60L的保养价格为1万公里922，但是实际上大多数在1100左右，所以和BBA相比没有更便宜，但也没有贵到离谱。
而6年的保养价格则在1万出头，和BBA相比也是比较划算的位置。
关于沃尔沃零配件的价格，沃尔沃的零整比是600%左右，听着很高，其实这是豪华车的平均范围。我们也从调查中得知，大部分沃尔沃车主小保养的价格都不止1100，有接近2000甚至3000的，所以小保养价格超过平均水平的可以看下账单明细，是不是换了什么配件。
总的来说，沃尔沃的售后价格还是BBA的主流水平，觉得贵还是不贵就看你认不认沃尔沃是不是豪华品牌了。
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