说到娱乐圈中的爱车之人，林志颖绝对是个绕不过去的人物，作为HAC顶级超跑俱乐部的一员，林志颖的名下拥有众多豪车、超跑，而这份对于豪车的热爱，早在他很小的时候便种下了。
10岁，林志颖在遥控车比赛中获得全台亚军，并在采访中表示未来要做一名赛车手。
15岁，林志颖靠着打工买下了平生第一辆摩托车，并学会了自己动手改装。
18岁，林志颖已经接拍了大量的广告，并举办了演唱会，身家丰厚的他买下了第一辆汽车——宝马跑车。
23岁，他买下了第一辆法拉利，用靠着这辆法拉利，获得了赛车比赛中的季军。
林志颖的从小到大都与车子结缘，26岁拿到了平生第一个赛车冠军，随后几年内又获得了许多冠军，成为台湾第一位国际方程式车手。
在他的名下，收藏着大量超跑，要不然也进不了门槛极高的HAC顶级超跑俱乐部。眼前这辆是法拉利F430，新手需要经过专业的培训才可以驾驶它，而对于林志颖这样的“老司机”来说就没这个必要了。
汽车车标，常用的车标大家可能都认识，比如宝马、奔驰、奥迪等欧洲豪车，又如日产、本田、丰田等日系良心好车，还有别克、雪佛兰、福特等美系硬派车，另外像长安、奇瑞、吉利、比亚迪等发展中的低端国产车，这些估计大家都认识，但是今天小编给大家整理了36个不常见的另类车标，如果认识3个就算你厉害，快来看看你认识几个吧？小编只认识三个，只能说出三个车标的故事！
2008年3月26日，印度塔塔汽车公司以23亿美元现金收购福特汽车旗下捷豹路虎两大品牌，此次收购内容包含捷豹、路虎两大品牌，组装工厂及所有车型的知识产权。塔塔主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等。
萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（Xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。
科尼赛克成立于1994年，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。每台科尼赛克的发动机舱盖上都有一个幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志。科尼赛克车厂就设在飞行中队的旧址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。
这些车标你能认识几个？
法拉利575，内地比较少见的超跑。当初台北举办跑车嘉年华，林志颖收到了邀请，出场时就开着这台法拉利575，带领着40台法拉利震撼出场。
当初刮台风时，整个地库被淹没，林志颖停在这里面的法拉利、兰博基尼遭殃，成了泡水车，自侃超跑变成了“河马”跟“水牛”。
对于林志颖这样爱车如命的人来说，光有超跑是远远不够的，他的名下也收藏着数辆越野车，其中最具代表性的就是这辆悍马H3。由于停产时间较早，所以如今明星中拥有悍马H3的多是老资历的前辈级人物，林志颖便是其中一位。
摩托车也是林志颖的大爱，这款哈雷V-ROD是他的收藏之一。V-ROD是哈雷的第一款水冷式机车，是曾经哈雷输出功率最高的公路车种之一。
杜卡迪999R Fila，全球限量发型，林志颖这辆是全台湾唯一一辆。
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