卖不掉的库存车，4S店会怎么处理？

随着轿车革新速率的展开，很多的新车积压在经销商的库房，一时难以出手。当车市处于高涨时，各人很复杂买到一辆看上去很新但原本“年龄”不小的车，也便是常提及的库存车。

所谓“库存车”是没有一个明晰法令寄义的，它凡是是指出厂后三个月还没有出售出去的轿车。一般情况下，新车从出厂到卖车不会逾越一二个月。

轿车的体积大，报价贵，成本高，同时占用经销商很多资金。凡是经销商不会容许商品库存较长时辰。但由于种种原因，市场上确实存在很多出厂逾越三个月的轿车。

国际上有很多的库存车，卖不出去就一贯被停置。集合寄存起来，只能被废料收受接管了！

依照一般的做法，这些库存车该当每隔一段时辰停止洗濯养护和电瓶充电灯功课，但事实上，很少有经销商甘愿这么做，只要在将车辆交给客户之前才会对其停止最根本的洗濯功课。

库存时辰越久，经销商的压力越大，为了放慢资金流转，很多经销商加大了促销的力度。因而关于有购车意向的消费者来讲，确实比拟具有诱惑力。

可是购置新车固然在报价上失掉志向的优惠，但由于库存时辰较长，有些部件的寿数已将完毕。所以在买库存车之前，得想大白这个疑问，万万别被经销商给出的天价冲昏了头脑。

终极还是看车辆本身情况，假设质量高，功用好的话，即使库存前提凡是，车也差不到哪儿去。假设质量低，功用差的话即使前提再好，车况也不会很悲观。