韩国市场最畅销车型 一半没有国产？

韩系车不行了吗？虽然最近半年来韩系车确实在中国市场的销量有所下滑，但是我依然觉得韩系车有不错的竞争力。因为韩国市场最畅销的10款车型中，国产的只有3款，如果把韩国市场畅销的车型国产的话，韩系车在中国市场的表现或许会更好。

2017年韩国市场上半年共销售汽车76万0973辆，其中现代汽车销售29万9614辆，起亚汽车销售25万4587辆，韩国通用汽车销售7万2708辆，双龙汽车销售5万3469辆，雷诺三星汽车销售5万2882辆。捷恩斯汽车销售2万7713辆。

现代汽车销量同比下降0.5%，起亚汽车同比增长8.2%，韩国通用同比下降16.2%，雷诺三星同比增长12.7%。双龙汽车同比增长5.5%，捷恩斯同比下跌19.5%。

现代汽车和起亚汽车依然是韩国市场销量最高的品牌，虽然韩国市场也兴起了SUV热，但是几款轿车，雅尊，索纳塔，领动销量依然很强势。去年上半年销量很好的雪佛兰spark这次没有入围前10。取而代之的是双龙蒂维拉。雷诺三星的同比增长率最高，但是在最畅销车型中没有车型入围。

第一名：现代雅尊，销量7万2666辆。

去年底上市的全新雅尊，在今年上半年的销量最大。这其中主要有以下原因：1.全新雅尊的产品力十分优秀，普遍搭载8AT。2.全新雅尊采用了2.4升汽油，2.2升柴油，3.0升汽油，3.3升汽油，还有残疾人专用版，出租车专用版，混动版等多种车型可以选择。除了2.4升车型和残疾人，出租车专用车型外，其它车型都采用了8AT变速箱。

在全新索纳塔上市之后，8AT也使用在了索纳塔车型上，但是雅尊的销量依然十分强势。

第二名：现代porter，销量5万4226辆。

porter在韩国市场的地位就像五菱，宝骏在中国市场的地位一样。除了是很多小农业，商业经营者拉货的必备以外，每年韩国议会，各地政府选举的时候，porter都被改装成“拉票用车”每年从政府那里被采购的数量也不少。

随着新政府上台，porter目前只会面向民用市场，因此预计下半年的销量会有所降低。

第三名：现代索纳塔，销量4万2037辆。

随着新款索纳塔上市，引发了新一轮的销量热潮。新款索纳塔有两种不同的外观套件，并且2.0T车型升级了8AT变速箱，预计新款车型在今年年底国产，但是并不会国产8AT。索纳塔在韩国市场1月销量3997辆，2月4440辆，3月7578辆，4月9127辆，5月7597辆，6月9298辆。但是索纳塔销量同比下降了5.6%。

第四名，现代伊兰特（领动）销量4万2004辆。

全年同期，现代伊兰特销量为5万2175辆，但是今年的销量有明显的下降。目前韩国市场上，与伊兰特售价差不多的紧凑型车或者小型SUV并不多，因此伊兰特可以保持比较高的销量。但是下半年，现代和起亚全新小型SUV就要上市了，到时候伊兰特的销量还有进一步下降的趋势。

第五名，起亚morning，销量3万6638辆。

起亚morning和雪佛兰spark曾经是韩国市场水火不相容的两个劲敌。但是今年最终胜利者是morning，自从新款车型上市之后，morning的销量已经达到了3.6万辆，甩开spark不少。而雪佛兰spark只能是通过降价促销维持销量，两款车型的命运形成了鲜明的反差。

第六名，起亚嘉华，销量3万5952辆。

嘉华销量同比增长12%，成为韩国市场最畅销的MPV，在经过了中期改款之后，产品力进一步提升。嘉华在韩国市场与一些7座SUV售价差不多，但是嘉华的空间实用性要强不少。在韩国市场并没有可以直接与之竞争的车型。

第七名，起亚索兰托，销量3万3600辆。

索兰托在韩国市场的销量比胜达好，每月的销量在5000辆以上。在索兰托的带领下，起亚SUV和MPV的业绩也很好，在韩国逐渐形成了SUV买起亚，轿车买现代的印象。

第八名，起亚bongo，销量3万2334辆。

起亚bongo和现代porter是同平台车型，通用很多零部件。两者只在设计上有所区别。而且在售价上，起亚还要更便宜一些，但是消费者对现代的认可度还是高一些。

第九名，双龙蒂维拉，销量2万8624辆。

如果没有蒂维拉，那么双龙汽车的日子更不好过，蒂维拉的销量同比增长了2.3%。我在车展的时候见过蒂维拉，门把手等地方裸露的螺丝证明它的做工用料并不好，只是因为目前韩国市场没有其它小型SUV可选，才让蒂维拉占了便宜。今年下半年，现代和起亚的小型SUV都将上市，蒂维拉的好日子恐怕也快要结束了。

第十名，现代胜达，2万7403辆。

从2012年开始到现在，胜达已经连续销售了5年，竞争力已经比较弱了。能够进入前10名也很不容易。当年胜达国产上市的时候，国内的7座SUV还不多。如今在国内市场，胜达也没有多少竞争力了。目前胜达需要改款或者换代，提升竞争力。否则销量只能继续走低。

韩国市场最畅销的10款车，除了两款货车以外，还有8款。这8款中，国产的只有索纳塔，领动，胜达。没有国产的有雅尊，索兰托，嘉华，蒂维拉。

目前国内市场的韩系车型绝大部分都是针对中国市场开发的，比如名图，K4，ix25，KX3。这些车型与同级别其它车型相比除了性价比以外，没有太多亮点。而如果把搭载8AT的雅尊国产，把MPV嘉华国产的话，相信韩系车在中国市场会有更好的表现。