什么是经典？这车就叫做经典！

跑车界流行一句话：保时捷就是911，911就是保时捷。由此可见911在保时捷家族中起着举足轻重的代表作用，而且一直拥有大量的狂热簇拥者。但是为什么这样一款跑车能获得这么大的名气呢？911到底经典在哪里？

（保时捷第一代911）

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。而第一代911则首次亮相在1963年的法兰克福车展上。

（保时捷第二代911）

在1989年-1993年间，911迎来了它的第三次升级换代。它是早期911历代相当重大的改变，保险杆采用了更流线型的设计，看上去而不只在外观，底盘结构也都重新设计了一番，大大减缓了底盘氧化的时间，也让保时捷911车主们拥有了更好的驾驶体验。

（保时捷第三代911）

如果你是一名“外貌协会”那么第四代的911一定会给你留下深刻的印象。圆形大灯的坡度变缓，整体造型趋于柔美。拥有第四代911的车主都臣服于它那迷人的青蛙眼以及性感的屁股，加上水平对置的6缸气冷式引擎声浪，销魂。

（保时捷第四代911）

在此之后保时捷第六代911回归了传统车型，但输出能力进一步提升了，值得一提的是，带中央大屏的保时捷通讯管理系统(PCM)带给了人们更多科技上的体验。

凭借从保时捷 Carrera GT 等传奇经典车型中所汲取的灵感，保时捷第七代911 的内饰经过重新设计，配合车身设计而相得益彰。不仅具备典型的赛车风格，中控台位置向前升高，换档杆/选档杆位置也相应升高，更靠近方向盘，使车主与驾驶舱更加融为一体。

（保时捷第七代911）

2016年4月保时捷中国迎来了911第七代的小改款，作为保时捷“继往开来”承前启后的一代，如今这只青蛙已经变成了一只武装到了牙齿的战士。

作为保时捷经典车型中的经典，这一次新款911可谓达到了颜值MAX：蛙眼、肥臀、隐藏式行李架、四点式LED日间行车灯，四点式刹车灯，三维尾灯等，这是保时捷一贯的传统造型，正是这种既现代而又复古的造型，不仅保持着潮流的气息又见证了911的历史。两个大灯在平滑的发动机盖上炯炯有神。完美的流线车型配上低矮的车身让人一看便明白这是纯种的跑车——保时捷911系列！

作为充满传奇色彩的911跑车，总有它独特魅力之处！

喜欢汽车的朋友们都应该知道，常规汽车布局有前置前驱、前置后驱、中置后驱。而保时捷911却采用了最难调教的后置后驱布局，是迄今为止唯一一款坚持采用后置后驱的驱动形式超过50年的车型，同时还保证了它优秀的机械性能！

在发动机方面，这一次的保时捷911采用全新双涡轮增压引擎，十分令人期待！当双涡轮工作继续进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力，进气效率大幅提升，增压效果更加显著，动力性也得到相当大的提升。简单来说就是提高扭矩，相对来说油耗量就会得到更多的利用，加速度也会相应增加，大大提高了发动机的效率，同样的油量可以跑更远的距离。