近日,海外咨询机构发布了一季度全球汽车销量排行榜,一季度到底哪些车受到了全球人民的欢迎呢?
近日,海外咨询机构发布了一季度全球汽车销量排行榜,一季度到底哪些车受到了全球人民的欢迎呢?
第1名 福特F系列皮卡
可能对中国消费者来说,非常难以理解 ,全球卖得最好的居然是拉货的皮卡?这主要是中国的汽车文化导致的。在中国,皮卡主要就是用来拉货的,而在美国,皮卡代表的是多少代美国人的生活方式,代表着拓荒者的精神,它不再仅仅是一种交通工具,更是一种文化的传承和身份的象征。一季度福特F系列皮卡全球销量243978辆,同比增长10%。截至2016年,这款始于1948年的福特F系列皮卡已连续第40年蝉联北美汽车销量排行榜冠军,可见其受欢迎程度。当然,这款车的销量还是以美国国内为主,占到其总销量的84%,而在其他地区,比如今年2月份首度引进福特F-150车型的中国,销量并不乐观。毕竟在当今倡导节能环保的大趋势下,这种虽然动力强劲却油耗感人的皮卡,估计也就霸气侧漏的美国人民才能Hold得住吧。
第2名 丰田卡罗拉
卡罗拉一季度全球销量214618辆,同比下降0.7%。丰田的广告语可以改为:车到山前必有路,有路就有卡罗拉。在全球范围内,如果选一辆车作为家用车的代表,那一定是卡罗拉。自1966年推出以来,这款日本神车以其可靠的质量、低廉的价格和出色的燃油经济性成为当之无愧的家轿王者。在中国,一季度销量达到8.39万辆,同比增长了17%。去年新卡罗拉的上市彻底扭转了卡罗拉此前在中国市场的颓势,有望继续保持增长。
第3名 日产奇骏
新奇骏一季度全球销量212244辆,同比增长23.4%。日产奇骏作为一款主打性价比的紧凑型SUV,与丰田的RAV4和本田CR-V定位相似,几乎可称为日系紧凑SUV三剑客,均常年占据全球销量排行榜前列,在美国和日本也都广受欢迎。在中国,奇骏2016年全年在华销量达到18万辆,但是今年一季度在中国销量同比下滑了14.52%,为32248辆。不过2017款新骏上市,性价比更高,有望扭转此前的下滑趋势。
第4名 大众高尔夫/GTI
高尔夫一季度全球销量209764辆,同比下降7.6%。大众之所以成为大众,并非是因为在中国市场销售火爆的朗逸速腾桑塔纳,而是因为这款高尔夫(当然还有甲壳虫)。帅气的外形,精致的做工让其风靡全球,除了美国。在欧洲,一半国家的销冠都被高尔夫常年占据。在中国这个为大众贡献了一半销量的全球最大汽车市场,高尔夫一季度总销量为38054,仅占其全球销量的18%,同比更是下滑了27.15%。
第5名 本田思域
思域一季度全球销量178605辆,同比增长31.7%。第十代思域的颜值用逆天来形容恐怕并不为过,配合1.5T全新动力,彻底颠覆了九代思域的保守外形和落后配置,销量上也终于一扫阴霾。不仅全球销量猛增,思域在中国表现更是亮眼,一季度销量达到41181辆,同比暴增503.12%。难怪加价加得得心应手毫无压力啊。
第6名 本田CR-V
CR-V一季度全球销量177473辆,同比增长15.1%。作为日系紧凑SUV优等生之一,表现一直抢眼。一季度北美销量94057辆,在紧凑级SUV中仅次于奇骏,一月份更是冲上了紧凑级SUV销量第一名。中国市场一季度销量47520辆,同比增长16.27%,SUV排名第9,成绩亮眼。随着全新CR-V的上市,CR-V的销量有望进一步迎来突破。
第7名 五菱宏光
五菱宏光一季度全球销量175945辆,同比下降11%。没错,唯一冲上前十的中国车型就是他,五菱宏光,传说中的秋名山车标收集者,妇孺皆知,就不多介绍了。不过其主要销量还是在中国市场,国内销量为153905辆,占了全球销量的87%。
第8名 大众途观
途观一季度全球销量172623辆,同比增长47.9%。作为大众在SUV市场的带头大哥,虽然在北美市场表现差劲,排名100开外,但是却在中国市场大获成功,一季度售出超过7万辆。看来途观L的上市确实给这款大众SUV的销量担当打了一针强心剂。
第9名 丰田RAV4/荣放
RAV4一季度全球销量170362辆,同比增长10%。如前文所说,丰田RAV4也是日系紧凑SUV的一员大将。作为城市SUV的经典车型,曾在国内拥有众多“致敬”车型。在主力市场北美地区,紧凑SUV销量排行仅次于奇骏、CR-V,达到80533辆,占全球销量近一半。中国市场一季度销量为32652辆, 同比增长30.71%,表现出色。
第10名 本田HR-V/XR-V/缤智
HR-V一季度全球销量167051辆,同比增长3.6%。HR-V说白了,其实就是CR-V的缩水版,在北美地区也是直接被归到了小型SUV类别中,但是在颜值上可以说更胜一筹。在中国,一季度XR-V和缤智销量合计为64260辆。
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