HKS作为日本改装大厂,藉由针对很多车型的优良改装套装,积累了巨大的市场和良好的口碑。自然,HKS的改装用户群体也是相当的巨大,这意味着会有很多的优秀的改装车与HKS直接相关。
因此HKS也会定期举行一个改装盛宴:HKS Premium Day。
将这些杰出的改装车聚集到一起,并且设置很多赛道活动一较高下。这自然也就是很多改装车迷不可错过的一个大型活动。
今天小C就从一个改装达人Dino Dalle Carbonare的视角来带大家参观一下几个月前的这个盛会。
首先是 ——
AutechTsukada(ATTKD)的P房
ATTKD著名的改装车型是GT-R R32和R34。不过这一次ATTKD的重点是这台R35,这台R35和很多HKS的重度改装R35一样,在Super Battle计时赛中都是快的吓人。
这台R35和上次比起来从外观上就看出来变化巨大,这一次的空力套件更加激进。这也帮助它以1分41秒的厉害成绩名列前茅。
Do Luck的P房
Do Luck带来的则是这台疯狂的BCNR33,它的成绩可以达到1分44秒。这台Skyline GT-R R33的性能相比之前已经有了明显提升,并且这白色看上去真的很帅!
Auto Select
Auto Select的改装特色就是一丁点冗余都没有,非常的干净利落。本着这样的改装理念,他们同样给日本的GT-R改装界贡献了好几个特别疯狂的经典作品。
他们把同样的技术应用在R35上,这台Nismo版本的改装战神肯定也会强的离谱,拭目以待。
RS Pantera
大家还记得前几天我们带来的Liberty Walk的那个骚骚的S660么?
同样,这款来自TAS的S660同样很吸引人。事实上,这台S660在东京改装展上已经出现过了。不过当时可是静态展示,这一次可不一样,因为有赛道!
这么风骚的110匹的S660到底能在赛道上带来怎么样的惊喜是所有都关心的。鉴于日本的改装S660还不在少数,HKS应该会在以后举办一个专门针对S660改装车的计时赛吧。
在RS Pantera带来的不仅仅是S660,在它的P房停着好几台转子!这些转子之心都迫不及待地让独特的转子之声响彻赛道。
“素人” BNR34
见过那么多的重度改装的GT-R(并且还一个个都是计时赛中超级高手),当你突然碰见一台仅仅带着Nismo Z-tune的保险杠的简单的BNR34的时候,你肯定内心一阵狂喜。
或许和哪些家伙们比较起来,它不够快,但是某种意义上这并不重要。重要的是,他是有温度的经典,这就够了。
Esprit
Esprit是日本一个专门面向赛道化改装的厂商。他们的车在各大计时赛的前列都是佼佼者。而停在他们这台超级快的酷炫R35旁边的这个则是他们进行中的项目:“86 Project”。
Kansai Service和HKS厂队
Kansai Service和HKS厂队带来的R35则是全场最凶悍的R35。并且都跑进了1分41秒。不过两台车的改装细节则有一些差别,看上去当然也是不一样。HKS厂队的那套Varis Kamikaze-R宽体则比Kansai Service的要复杂许多。
对了,既然提到了Varis,这里就不得不提到“混入”的BMW Z4:
这也是第一次为Z4推出竞赛改装套件,还别说,这红色真心漂亮!
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