最权威的2月销量数据出炉:朗逸丢了冠军 哈弗最猛

[导读]最权威的2月销量数据出炉:朗逸丢了冠军,哈弗最猛

进入3月后,各大车企先后发布了各自2月的产销快报,而乘联会和中汽协的数据还未出来,不少汽车自媒体就已经得到了最新的销量数据,不过一向对数据严谨的车市特评来讲:流量是次要的,有出处和最权威的数据才是最重要的。

可以这样讲,之前不少汽车的所谓“自媒体”和媒体们发布的数据果然是不太真实,为了给网友们一个真实的数据,车市特评刻意晚睡,进行最新各细分市场的数据公布,细分市场具体车型的评论稍微一半天出炉,期望各位不要心急。

据乘联会的最新发布的销量数据显示:2月,乘用车销量环比下降,1-2月,乘用车销量同比呈小幅增长。

轿车方面:英朗以月销3.05万辆的表现勇夺细分市场冠军,而非之前不少媒体说到的朗逸是冠军,朗逸也月销3万辆,排名第二,卡罗拉销量2.65万辆,名列第三。值得一提的是,中国品牌表现优异,帝豪和宝骏310均进入了TOP10榜单,两款轿车产品均进入前十,这在轿车细分市场尚属首次。

SUV市场,中国品牌同样表现优异,前三不仅被中国品牌霸占,哈弗H6、H2、传祺GS4分列前三位,而TOP10榜单中,除了本田CR-V和昂科威之外,均为中国品牌,占到了8个席位之多。

而在MPV细分市场五菱宏光月销过4万辆,排名第一,宝骏730月销2,3万辆,虽然同比下滑,但依然稳居第二。欧诺、欧尚也月销过万辆,分列三四位。而唯一的豪华品牌别克GL8本月表现一般,月销只有5000辆出头。

2月,乘用车共销售163.27万辆,环比下降26.39%,同比增长18.29%。其中轿车销售76.93万辆,同比增长15.14%;SUV销售67.25万辆,同比增长40.01%;MPV销售14.79万辆,同比下降15.16%。

1-2月,乘用车共销售385.13万辆,同比增长6.29%。其中轿车销售184.94万辆,同比增长3.82%;SUV销售155.38万辆,同比增长21.63%;MPV销售35.41万辆,同比下降18.74%。

值得一提的是,2月中国品牌乘用车共销售78.62万辆,同比增长22.88%,占乘用车销售总量的48.15%。1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%。

乘用车分车型生产企业销售情况:

2月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利控股、北京现代、一汽丰田、东风日产、长安福特、东风悦达起亚和广汽本田。

  2月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、长安汽车、吉利控股、广汽乘用车、上汽通用五菱、东风日产、东风本田、上汽通用、奇瑞汽车和上汽大众。

  2月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、北汽银翔、上汽通用、北汽股份、江淮股份、金杯汽车、东风本田和江西昌河。

 

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