大众Arteon瞄准90后市场

　　千呼万唤始出来，大众终于出了一款不再“套娃脸”的车型了，这是大众在2017日内瓦国际车展上展示的其中一款重量级新车型——Arteon。更是此次大众给广大车友们带来的最大惊喜。

　　大众Arteon发布延续CC年轻血脉

　　这是一款内外兼修的前卫且适合商务的高端车型。如果只看CC的前脸，且暂不关注细节，新车给人的第一印象是一款兼具跑车和轿车气质的动感。大众Arteon采用全新的前脸造型，这点与目前大众的每款车型都不一样。另外，新车的LED前大灯和日间行车灯与镀铬进气格栅以及发动机盖完美结合，使得前脸更具整体感。从侧面细节来看，新车延续了前辈大众CC溜背式的经典设计，不过虽然保留了这项设计，但新车长宽高为4862/1871/1427mm，轴距达到了2841mm，内部空间上将比CC更加宽敞。车身尺寸更加具有动感性。

　　动力方面，大众Arteon根据市场的不同提供六种功率不同的涡轮增压发动机，所有发动机均为四缸，包括三台汽油和三台柴油发动机，具体包括一台1.5TSI Evo汽油发动机，两台不同调校的2.0TSI汽油发动机，三台不同调校的2.0TDI柴油发动机。传动方面，新车将搭载6速手动或7速DSG双离合变速箱。另外，新车还提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。

　　这款车型的内部空间非常宽敞，该车较长的轴距、轿跑式的溜背设计以及更大的掀背式尾门。使得Arteon显得更加灵活，堪称“车型”概念的革新之作。宽敞的后排腿部空间以及从563至1557 升不等的行李箱空间等特性，在任何车型中都非常突出。

　　市场投放继续瞄准年轻一代

　　这款车型将在全球与该款车型相关的市场投放，计划于6月中旬在德国市场推出。在日内瓦国际车展全球首发后，将开始接受来自部分欧洲国家的预订。除了基本款，大众Arteon还推出了豪华的Elegance版和颇具运动风格的R-line两款车型。

　　说实在的，车友们对大众的“套娃”脸早就产生了“审美疲劳”，大众CC是至今为止唯一的一款颜值与个性并重的车型，虽然命名并没有直指CC，但是大众Arteon的定位倒是很有CC继任者的意思，但大众尚未宣布车型售价，但表示新车预计将于9月中旬在德国上市，但美国市场的发布，最早也要到2018年，届时或推出2019款大众Arteon。希望引入国内的时候，价格更“亲民”一点，就更好了。

　　包括全球首发的和欧洲首发的Tiguan Allspace，2017年，大众汽车品牌将陆续推出10款新车型，其中5款将为全新打造的车型。除了前面提到的两款新车外，还包括新款Golf、新款e-Golf、全新Polo、全新Polo GTI，up! GTI、PHIDEON辉昂GTE、Virtus、T-Roc和全新途锐等车型。看这产品阵营，大众的市场逐渐在往年轻人群靠拢，以90后为主要市场的已经扩大至全球了。而作为90后的小编我，也想说一句，目前还有大部分的90后消费实力还没跟上啊。