[导读]三款车仅售1辆？
近日，本田汽车公布了2月销量数据，2月本田共销售新车81125辆，同比增长了41.4%，创下本田2月终端销量的最好成绩，其中广汽本田销售新车42002辆，同比增长34.4%，东风本田销售新车39123辆，同比增长了49.8%。其中思域、CR-V销量过万，而歌诗图、理念S1、CR-Z仅售出1辆，下面来看看其具体销量成绩。
思域：2月销量13010辆，同比增长445%
思域依然是本田炙手可热的车型之一，2月销量继续过万，达到13010辆，中国消费者对新思域可以说是爱恨交加，爱的是其让人怦然心动又无可救药迷恋的造型、动力性能，恨的是东风本田搞饥饿营销，加价卖车。新思域会越骂越火吗？天涯君认为会，因为在同级别车型里，新思域确实还没有对手，新昂克赛拉在造型和动力上本来可以和新思域一较高下，但整车质感和思域相比，实力相差了一大截，目前还很难对新思域构成威胁。
CR-V：2月销量10806辆，同比增长27.4%
CR-V的销量依旧比较稳定，2月销量10806辆，本田2月销量过万的除了思域也就是CR-V了，曾经的本田销量双保险之一凭借空间大、舒适性好、保养成本低的特点抓住了中国消费者的需求，其搭载的地球们发动机也深受好评，性价比太突出也难怪销量长青，而新一代的CR-V也即将在下半年上市，搭载1.5T发动机，外形更加帅气还会推出混动版本，车身尺寸和内部空间都会有所突破，势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动，新车未来市场表现十分看好，CR-V未来销量也势必看涨。
竞瑞：1297辆
竞瑞2月销量刚刚过千辆，基本在天涯君意料之中，竞瑞上市以来一直是难有作为，最大的原因是本田对竞瑞过于自信，8.99-12.79万的售价区间面对宝来、朗逸、捷达、桑塔纳等车型毫无优势，甚至还要面对同门的锋范、哥瑞的竞争，配置上也同样如此，低配版本安全配置低，值得买的也就是中高配车型了，而在中高配的价位，卡罗拉、英朗、朗逸直接教他做人，所以竞瑞如果再不拿出诚意将难逃被市场淹没的命运。
雅阁：9717辆，同比增长64.6%
去年3月中期改款后的雅阁，外观上更加大气，科技配置也而更加丰富，其2.4L地球梦发动机是一大亮点，混动版的推出也获赞无数，在中型车市场日渐萎靡的大环境下，雅阁能够超越天籁、凯美瑞夺得日系三强之首足以见其产品力不可小觑，而从整个合资中型车细分市场来看，雅阁不论从产品力、性价比和品牌影响力等方面看都很有竞争力。有消息称第十代雅阁将会年内引入，1.5T动力无疑又将极大刺激雅阁的销量，进一步提升雅阁的竞争优势，能否超越迈腾、帕萨特我们拭目以待。
缤智/XR-V：8920辆/8978，同比增长6%/14.3%
这两款本田小型SUV的销量担当2月市场表现不如人意，但也在情理之中，在SUV细分市场自主品牌本就占有绝对优势，小型SUV更甚，哈弗H2、长安CS35、瑞风S3等自主品牌小型SUV抢夺市场，加上博越、荣威RX-5等紧凑型SUV凭借性价比优势的下压，缤智和XR-V的市场空间被大大压缩，未来销量增长也会更加艰难。
冠道：3078辆
誓言吊打汉兰达的冠道2月销量依然不乐观，仅有3078辆，成绩单不好看但也在意料之中，其实冠道本身产品力上没毛病，但与昂科威、汉兰达等热销合资中型SUV相比，冠道输就输在定位尴尬和定价过于自信上，而在市场终端还玩起了加价的把戏，一副向途观看齐的架势，但冠道显然没有途观那样的品牌影响力。而随着冠道1.5T车型的推出，其销量或将迎来一定增长，天涯君认为本田只不过是在拉低售价，考虑经销商利益，对消费者口碑和品牌提升并无实质作用，销量也难有大的提升。
再来看看讴歌，讴歌的第一款国产车型CDX上市半年多，销量上看一直是没有大的起色，这款豪华SUV品质和配置上无可厚非，但首先讴歌的品牌知名度不高，消费者似乎并不买其豪华定位的帐，再者CDX用了与缤智等车一样的小型车平台，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，网友戏称“换壳缤智”，最后就是起售价相比宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA的终端售价并无优势，消费者自然选择那些传统的豪华品牌。
总结：
整体来看，本田2月销量并没有大的起伏，虽然本田已经稳坐日系老大的位置，轿车市场雅阁、思域也是持续热销，但在SUV市场，CR-V、XR-V、缤智等已经显现出疲软的迹象，冠道的产能问题也不容忽视，随着新款CR-V以及全新SUV车型UR-V的上市，可能会提升本田在SUV市场的竞争力，但面对2017年SUV市场的进一步洗牌，还是任重道远。
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