它刷新了“纽博格林北环最快量产车圈速记录”,它将在下周日内瓦车展首发,它就是同时霸占两个“热搜”的兰博基尼Huracan Performante。
兰博基尼终于“5秒杀”了保时捷918 Spyder!后者连着3年稳坐纽博格林北环最快量产车圈速记录的宝座,仅次于它的兰博基尼Aventador LP750-4 SV也是略感“憋屈”,这次Huracan Performante以6:52.01成功称王,略有大力反击之感。这个圈速怎么来的?能“霸屏”几个春秋?话不多说,来划个重点。
主要提升
主动式空气动力学系统
轻量化车身
经调校后迸发出的额外动力
Performante可以说是Huracan的轻量化版本,它使用了Forged Composite碳纤维材料帮助整车在标准车型的基础上减重约41公斤。采用Aerodynamica Lamborghini Attiva主动式空气动力学系统,使得Performante在高速状态下能够获得更多、更精准的下压力,在转弯过程中更加迅捷。
目前,虽然兰博基尼对于Performante的动力总成仍旧保密,但可以确定的是,它仍旧搭载5.2升自然吸气V10发动机,但经过调校后输出了额外的25至40马力,扭矩则提升了41牛·米。这些提升促成了纽北新王的诞生,然而新王面临的威胁也不少……
纽北潜在对手
Scuderia Cameron Glickenhaus
Elemental RP1
Radical
此次的圈速记录,是测试车手Marco Mapelli在去年10月初完成的。但兰博基尼官方却拖至这个时间点才宣布,无疑是为下周日内瓦的新车首发“预留”了一条最有力的预告……
根据外媒的揣测,这次Performante虽然赢得十分漂亮,进度条也在兰博基尼的“掌控之中”,但这个名号却可能无法如918 Spyder那般持久,传言称Scuderia Cameron Glickenhaus正计划以6:30的成绩抢得这个圈速之王的名号,同时还有Elemental RP1和Radical在一旁虎视眈眈。所以谁也无法臆测这个记录的“持久性”,暂且坐等日内瓦车展兰博基尼揭晓关于Performante的更多技术细节吧!
纽博格林北环最新圈速榜
Radical SR8LM 6:48.00
兰博基尼Huracan Performante 6:52.01
Radical SR8 6:55.00
保时捷918 Spyder 6:57.00
兰博基尼Aventador LP750-4 SV 6:59.73
Nio EP9 7:05.12
日产GT-R Nismo (R35) 7:08.68
梅赛德斯-AMG GT R 7:10.92
Gumpert Apollo Sport 7:11.57
道奇Viper SRT-10 ACR 7:12.13
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