随着合资品牌车型的价位逐渐下探，即使手里只有10万左右的预算就可以买到一辆不错的合资家庭轿车。而在众多合资品牌中，大众的口碑是有目共睹的，所以此次小编就为大家推荐四款大众经典轿车，望对各位有所帮助。
大众捷达
捷达这个名字在中国可谓家喻户晓，甚至可以说有不少人一次坐、第一次开的车都是捷达。在2016广州车展上，一汽-大众2017款新捷达正式发布，除了外观上更接近新款宝来和配置有所升级以外，外观内饰的诸多细节都进行了更为讲究的优化。此外新的1.5L引擎取代了现有的1.6L动力，功率不变，扭矩上稍低一些。
内饰方面，新捷达没有过多改动，但是在细节上加入更多镀铬饰条及烤漆面板提升档次。全新家族式的方向盘也得到了更新，内饰向宝来、速腾等车型靠拢。
动力方面，新捷达提供1.4L和1.5L动力可选，最大功率分别为66kW(99PS)和81kW(110PS)，其中1.5L引擎输出功率与现款1.6L一致，但扭矩略微下降，传动部分可选5MT或6AT变速器。
“捷达有着非常出色的月销量，但曾经配置偏低整体不够高档的问题也是让一些车主比较摇摆的，新捷达的升级可以说把这批摇摆的车主用力地拉向了自己，精致的内饰和更加大气的外观都和家族中更高一级别的车型靠近，如果再结合一定的优惠，整体竞争力相比现款会有一个较大的提升。
大众桑塔纳
对于桑塔纳相信大家并不陌生，而如今曾经的中级车已经变成了大众的入门家用车，但角色的转变也重新唤起了往日的辉煌，不过这种辉煌在强劲的对手们面前，就显得有点弱了，所以随时跟上时代，领先对手才是取胜之本，而此次的新款桑塔纳就是为此改变的结果。
内饰方面，新桑塔纳最大的改动在于中控台造型有所变化，此次实拍的高配车型空调出风口采用了一整块木纹装饰横贯中控台，相比现款显得更有豪华意味，中间还用一根长德镀铬饰条进行点缀，除了增加精致感，更能拉伸整个中控台的视觉宽度。
动力方面，新款桑塔纳依旧搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，匹配的是5速手动或6速自动变速箱。新桑塔纳的悬架形式也未改变，依旧是前麦弗逊加后扭力梁的悬架形式，属于同级别的标准形式。
“老款桑塔纳外观造型上与帕萨特相近，相信对于许多年纪较大的消费者来说会有不错的吸引力，但外观总给人太过成熟的感觉，而随着购车群体的年轻化，这种设计开始不被理解，所以新款桑塔纳更加年轻精致的外观以及内饰设计，无疑也更符合于时代的潮流。
大众宝来
以前满大街放眼望去都是大众兄弟车型，很难在瞬间识别出是大众的什么车型，非常的不个性，同质化很严重，而现在，全新宝来却带来了一个不同以往的外观，同也传承了不少优良基因，可以说宝来的确是一款颜值口碑兼备的车型。
内饰方面，宝来大面积采用烤漆面板和仿木纹饰板进行装饰，整体更富有豪华感。中控布局遵循家族式中控布局，让大众车主坐上任何一款大众车都有开自己车的感觉，想想这样也的确不错，不至于换车而迷恋于旧款车型。
动力方面，宝来所搭配的动力总成是非常成熟的，经历过时间和市场的考验。它在大众其它车型当中也有很高的表现。其1.6L排量的发动机搭配AQ160 6AT的动力总成百公里油耗为6.2L/100km，1.4TSI+DQ200 7DSG的动力总成更有5.6L/100km的低油耗表现，这一切也让我们更难拒绝宝来了。
“当宝来长得有个性，绝对是个有吸引力的事情，这肯定会让那些因为“套娃脸”而拒绝大众车的人重新审视一番，而它的动力和空间也都有所提升，综合实力提升后，相信这些改变只是引领宝来走向更好的未来。
大众朗逸
作为合资紧凑型家用轿车领域的一员，朗逸以其自身优秀的品质赢得消费者的信任，而连续的销量冠军也是最好的证明。其的性格比较稳重内向，拥有一张“大众”脸的朗逸更像是一个居家好男人的样子，这一点从外观上并不难看出。
内饰方面，朗逸的黑色内饰加上三幅平底方向盘以及炮筒式仪表盘的设计，显得更加运动。而从中控台的设计来看，则还是偏向于实用性的，并以简洁大方为主。另外，朗逸的中控上，保留了更多的实体键，方便操作，同时也提升了操作质感。
动力方面，朗逸提供了1.2T、1.4T和1.6L三种动力可选，搭配了5MT、6AT和7DCT三种变速箱。不过总的来说朗逸的整体动力表现还是趋向于平和随性，因此操控起来会很舒适。
“朗逸因其定位为家用轿车，而且是秉承了大众的风格，因此朗逸从内而外展现出来的更多的还是稳重和大气。追求实用性的朗逸更容易赢得关注，而事实上出色的销量成绩也证明了朗逸的实力。同时，朗逸也在年轻化，但是这并不影响它成为居家好男人的另一个伴侣。能够从各个方面展现出稳重成熟的状态，这也是朗逸能够赢得众人喜爱的一个重要原因。
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