今天要介绍的车型是起亚汽车的Morning（海外市场叫做Picanto）即将换代的它已经是生命的末期了，而且在网络上也已经曝光了很多换代新车的照片。明年初即将全球销售，不过它可能依然不会进入中国市场。Morning在韩国是一款“现象级”的汽车，它身上的很多特质在汽车市场比较罕见。它成功的背后，会给中国汽车厂商很多启示。
我想有两个实例能够证明Morning的成功。第一，作为一款韩系车，在换代之前，在没有大幅度打折优惠的情况下，依然热销，甚至不输给后来的新车型。第二，它的外观深入人心，虽然没有国产，也没有进口到国内。但是中国却有很多厂商在山寨它的外观，因此它也可能是目前山寨外观最多的韩系车。
Morning在韩国是一款什么车？
Morning是起亚的一款微型车，也是起亚汽车家族中定位最低，售价最低的产品。主打入门，面向消费者大部分是刚刚拿到驾照的人，其中又以女性消费者居多。Morning搭载1.0升自然吸气发动机，5速手动或4速自动或CVT变速箱。售价折合人民币大约5万元左右。Morning在韩国十分热销。主要原因主要是时尚的外观，精致的用料做工，低廉的售价。除了在韩国本土市场销售以外，也在欧洲销售。
中国山寨Morning是什么样的？
虽然Morning没有进入过中国市场，但是中国一些厂商却将它山寨了。从照片上看，两款车型的外观可以说是一模一样。中国的山寨版是一款纯电动汽车，或者说叫低速电动汽车。在中国三四线城市或者农村地区能够见到这样的车辆。它们都没有牌照，驾驶它甚至也不需要驾照，是道路上的一个安全隐患。
虽然原版的起亚与山寨版在外观上一模一样，但是两者的生产标准和工艺却有着天壤之别。我想很多人在马路上也见到过这款山寨车，由于原版并没有进入中国，因此第一眼见到山寨版的时候甚至会误以为是中国首先原创的。
Morning的最大竞争对手是谁？
在韩国市场，Morning的最大竞争对手是雪佛兰Spark，Spark的上上一代车型曾经被雪佛兰国产，名字叫做雪佛兰乐驰。而Spark的上一代通过《变形金刚》电影的推广也被更多的人熟知，两款车型从诞生之日起就是竞争关系。但是Morning的销量却一直压着Spark，直到Spark完成换代，老款Morning的销量依然占据上风。
为什么Morning换代之前依然热销？
其实从今年的销量上看，Morning已经表现出一些颓势了，今年三四五月份Spark的销量一直压着Morning，六七八九月份两者的销量非常焦灼，而十月十一月，Morning的销量又走高。对于一款即将换代的老将，在换代之前依旧保持目前的销量已经很不容易了。
我认为Morning的均衡的综合实力，是它能够一直保持热销的原因。目前中国品牌都在积极的往中高端发展，已经有很多中国品牌的紧凑型车，紧凑型SUV与合资品牌车型不相上下了。但是中国品牌反而在小型车，微型车领域失去了市场。比如小型车，最畅销的是大众Polo，起亚K2，飞度。而微型车当中，综合品质最好的是长安铃木奥拓。
中国的微型汽车市场都在拼价格，我觉得中国自主品牌现在缺乏像Morning一样的用心制造的微型汽车。
Morning的换代长啥样?
全新的Morning将会在明年3月上市，新款的前脸设计延续了起亚最新家族式“虎啸”设计，但相比其他其它产品显得更加凶悍。前保险杠进气口和侧面底部的双色装饰条也同样得到了保留。不过，我个人不太看好这个外观，我觉得它有些过于阳刚犀利，反而没有现款顺眼，这或许会让很多女性车主不能接受。
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