又要纠结了！这三款全新SUV终于来了

洛杉矶是国际最大规模车展之一，也是一年中最后一次最大规模的展会，各大厂商都会抓紧这最后一次亮相的机会展示各自最新车型，而今天我们要聊的是几款即将要到来的全新换代车型，它们的关注度颇高，它们又会让车友们纠结了！马自达CX-5

马自达的魂动设计如今练就的炉火纯青，老款cx-5上市不到4年时间，马自达就迫不及待的为它换上新的设计，而这次新cx-5依旧惊艳。

相比老款圆润的线条，新cx-5更凌厉，动感，整体风格与cx-9更相似，曾经中庸的横条式中网替换成更具运动感的黑色网格设计，前大灯也和阿特兹改款一样，采用了更扁平犀利的设计，独特的LED日间行车灯，也使整车看上去更有质感。

相比于外观和内饰，动力方面并没有多大惊喜，新cx-5依旧采用了2.0L和2.5L自吸发动机，输出马力分别是155匹和196匹，对于如今这个涡轮增压的时代，自吸发动机的动力表现还是不尽人意的，而它的变速箱也将继续采用与现款相同的版本，这一点有些遗憾。

新本田CRV

近年来本田的进步大家有目共睹，一款接一款的新车相继推出，而最令人惊艳的还是它全新的涡轮发动机技术，从新思域首先搭载涡轮增压开始，再到冠道上那台数据令人乍舌的2.0T发动机，本田似乎后来者居上，曾经的动力的弱势如今也一去不复返了。

而新crv也没让人失望，新换装的1.5L涡轮增压发动机，最大马力竟然达到了192马力，这样的动力表现甚至超越了与运动性著称的思域。

新crv采用了全新的家族设计，六边形镀铬装饰的中网成了新家族风格的标志，不过它用在新crv上还算协调，不像新思域那么颇具争议，高配版本前大灯也换装了家族统一的大灯形式，科技感十足。

新crv最让人欣慰的是它终于抛弃了老款驼背的车尾造型，使他看起来更协调，而全新设计的尾灯，也更具运动感。而它的具体配置我们等他来过国内才能确定，希望本田会依旧厚道吧。

新指南者

老款指南者已经淡出了我们的视野，它以进口的身份在国内市场征战多年，但由于更新缓慢，面对竞争愈加激烈的suv市场，老指南者越来越没有优势，但现在好消息是，新款指南者终于要来了。

全新指南者各方面都造型颇有几分“大切”的神韵。小巧的前大灯与黑色7孔进气格栅连为一体，增加了视觉延展性。同时，作为一台“Jeep”，它的前保险杠下缘有着粗壮的黑色护板，看着很有阳刚味。 从外观上看来，新指南者真算是脱胎换骨了。

新指南者将搭载两套动力系统，分别是1.4T涡轮增压发动机和2.4L自吸发动机，最大功率分别是165马力和175马力，将搭载7速双离合与9速手自一体变速箱两种选择，值得一起的是，发动机启停系统是全系标配，而且，它还将以国产的身份投入市场。