碳刀圈内置辐条孔改外置,手工DIY

一对碳圈,辐条孔由内置改外置,38mm框高是内置还是外置全凭喜好就可以了,优劣区别并不大。当然啊,像有一类无德黑同行的车店@青岛珺威单车 还愚蠢的以为辐条帽内置一定好于外置。
技术分析就不再重复了,可以去中国轮组技术论坛去找相关文章。

图一 先展示了一下劳保用品,防护口罩,普通口罩是不行的,碳纤维制造行业是个高污染行业,粉尘吸入肺部容易得尘肺病,这方面的科普及公益事业可以去关注著名演员 袁立 的微博。

图二 扩孔后一对轮圈的照片,扩孔以后,又把轮圈找个水盆,冲去里边的碳粉,然后晾干。

扩空的角度,做了多方面的考虑和计算,以及所搭配花鼓的几何。至于计算的角度,实际处理后到底会不会好,要过两天有时间开始编轮时才知道。但是要知道,辐条孔角度是有一定的适应范围的。

最后我们再说一点常识性的。碳纤维工厂现在都是专用的钻孔设备了,其实钻孔定位更准确,角度计算更容易实现完美。但是有一点,机台钻孔只能一次性的,钻好的内置辐条孔再去上机台扩成外置辐条孔,这是不行的,机台钻的机械臂没那么高的刚性和准确率,受原来孔的影响,做不到两次的钻孔时圆心重合。so,才有我的手工扩孔处理。












碳纤维车架 碳纤维车架

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