ENVE AirDISC + DT240S + Sapim cx-ray编轮

前49后55mm框高，32mm超宽圈。之前发过微博说了一点关于ENVE圈的，我也特意用只看的眼光去做了个评价，今天实际编轮后再做个评价，有兴趣的可以前后对比。

1、算是补充之前观察党，看4-5图片，ENVE圈的封口，有人说这看得出质量差或者糙，这就是个打磨粗细而已，关做工有半毛钱关系？如果说买轮圈，这也能作为影响考虑的因素，涂装厂可以把垃圾圈都能做得比ENVE的圈好看，你买吗？

2、ENVE圈的内置辐条孔，孔径测量应该3.0mm，一般隐藏辐条孔的直径为2.5mm，14G辐条圆条或者圆柱部分直径是2.0mm，这3.0mm的直径会有怎样的效果，看图6-9，隐藏辐条帽都可以看得到。

3、编轮拉力，ENVE说明书建议120kgf，所以严格按照120kgf去编，驱动侧张力计读数0.5mm以内，在100kgf和110kgf时分别做了两次应力释放，均匀加拉力。只能说这圈，我是不敢拉更高的拉力，这圈的结构拉力大我怕拉爆圈。

4、圈体自身刚性，表现一般，120kgf拉力下，偏摆精度根本无法控制在0.1mm以内，0.2mm精度就已经很勉强了。至于别人谁说多少精度的，或者拿视频说事的，我可以告诉你，拍视频0.05mm精度我也可以给你做出来，可以自己研究，不难的。

5、辐条孔角度，拍照并不明显的辐条角度问题，但是实物仔细看，辐条角度一般，3.0mm辐条孔直径并未能改善辐条角度。当然也跟DT240花鼓有关系，换个其他花鼓，辐条角度会好一点。

基本就这些吧，结构原因，只能说这圈表现这样，也就算凑合吧，肯定是对不起价格了。但千万别问我多少钱划算，对于高辐条拉力党，如果说不能转卖赚钱，这圈500元我都不会买。