为什么轮胎的颜色就只能是黑色？就不能是白色、粉色、彩虹色吗？其实，这个问题一百多年前就有人想过，也被轰轰烈烈的实践过，最后的结果是大家又不约而同的选择了黑色。我们都知道，轮胎的主要成分是橡胶，也知道轮胎是黑的，但是问题是，为什么轮胎是黑的呢？
真相叔告诉大家，世界上第一条轮胎是白色！因为白色是橡胶的天然色，1894年别克车轮胎就是白色以及没有任何花纹。
我们都知道，轮胎的主要成分是橡胶，但问题是明明可以是白色，为什么最后变成了黑色呢？实际上轮胎的颜色主要是由轮胎生产时的添加剂决定的。
后来有个轮胎厂咨询了一家化学公司，想在白色的基础上做出更加耐脏的银灰色轮胎，这家化学公司就想尽办法加入黑色和红色的原料，以及尝试使用涂料来改变颜色。
最后他们唯一成功的和这家轮胎厂开发出了黑色的轮胎，这种黑色的轮胎就是加入了我们今天轮胎厂也会用到的炭黑原料，最重要的是他们发现加入炭黑原料的轮胎使用寿命比原来的天然橡胶白色轮胎长了4-5倍。
所以说，在轮胎出现初期，人们就发现了黑色轮胎更加耐用。早在19世纪，轮胎就是黑色。
1919款的福特T型车
早在19世纪，橡胶轮胎由于添加剂的不同，其颜色并不固定。到1915年，由于在轮胎制造时加入了碳黑也称碳烟（carbon black），橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且耐磨性达到前所未有的水准。此后，橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。
现在的轮胎里面大概有30%的成分是炭黑。当然随着轮胎工业的发展肯定会有其他原料来代替原来的原料，可能也会出现其他的颜色，米其林就开发了世界上第一条彩色轮胎。
对于自行车，不管从速度或载重上都没有多高的要求，所以在设计轮胎的时候它可以考虑添加某种成分或涂上一些颜色来增强炫目的效果。
但是汽车对于轮胎的要求就要高得多，轮胎性能设计上必须是最重要的，所以少了点眩目的色彩，但是有好多厂家会在不容易受磨损的地方，比如轮胎胎侧字体商标上有的用了颜色来点缀一下。
20世纪50年代，轮胎外壁开始涂白漆
60年代，白色橡胶轮胎复兴，但不中用
但到了60年代，有些汽车厂商开始使用白色橡胶的轮胎，但是这种轮胎的强度和反抗撕裂性能较差，耐老化性能差，成本也较为昂贵，使用时间稍久，胶料就会慢慢变黄变棕，失去原来的装饰效果。
80年代，轮胎外壁出现白色字体和内环
卡迪拉克，猫王埃文斯的座驾
到了80年代，日本、德国和美国等发达国家曾重新生产带有白色字体或环带的轮胎，固特异公司甚至还设计出一种全透明可在夜间照明的轮胎。
90年代，轮胎技术革命，轮胎颜色随意定
彩色轮胎
不过进入90年代，米其林公司与法国一家化工集团合作，用二氧化硅取代碳，取得了良好的效果。由于二氧化硅的固有颜色是白色，可以加入任意不同的染色剂，轮胎从而可以任意选择颜色了。
制造轮胎的时候，除了橡胶，还加进一种黑色物质——炭黑，正是它使轮胎成为黑色的。炭黑与橡胶结合之后，会让橡胶变的非常坚固。尽管在技术方面已经能够制造出其他颜色的轮胎，但是制造过程很复杂，成本高。
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