沃尔沃“卖”出这车，却从未收过钱，光利息就22亿

　　这件事起源于上世纪70年代，某国向沃尔沃订购了1000辆沃尔沃144，一辆辆新车从口岸入境，过了40年这些车居然还在那神奇的果度跑着，不过某国却从来没打款过去，一拖就拖了半个世纪，虽然每年都会催款，但结果当然是石沉大海，所以这些年光利息就高达22亿RMB。

　　那沃尔沃为什么会当上这冤大头呢？只因那时太红了，这是继PV444/544后最受欢迎的产品，也是沃尔沃向世界展示安全的新标准，就算当时最注重安全的美国，准备向当地销售的车型公布一份安全标准，而在1967年144车系外销到美国当地时，美国政府却发现这车的安全性能已经符合未公布的法规了。当然，什么年度风云车、最安全的车型之类的奖项带满了144的头顶，所以顺利成章地，这红得发紫的144就被某国盯上了。

　　144车型的机械结构是120车系衍生出来，四轮碟刹是当时非常创新的科技，起初144只有四门版车型，随后才有玩味更重的双门版的142和旅行版的145。当然，某国是以实用为主，购买的都是四门版，轴距有2600mm，连司机5个人是轻松容纳的，而且尾箱也是十分大。

　　动力上是一款1.8L直列四缸的水冷发动机，最大马力75匹，峰值扭矩14.5kgm，车身只有1170kg，因此动力不算强，但极速都有150km/h。配置最安全的车会成为一时佳话，但现在还能健康地跑着才是真的厉害，根据一份来自瑞典技术协会的资料，这车的平均使用寿命是12.6年，但在那里存活了40多年也是神奇至极。

　　沃尔沃144的产品周期有8年，直到1974年推出脍炙人口的240车系才真正接过了前辈的责任而继续发光发热，而事实上，直至现时为止沃尔沃都一直以安全作为最大的卖点，唯一不同的是，再没有“卖”车到那个神奇的地方了。那么这“某国”到底是哪国？大家猜一下吧，欢迎大开脑洞的朋友，唯一的贴士：一定不是我们伟大的祖国。