野马改装上路不会被JC蜀黍查

美国厂牌Zero to 60 Design突发奇想地将福特GT超跑的元素加入到野马身上，合体之后，这款野马有了新的名字——Ford Mustang GTT（Grand Turismo Tribute），也就是“向GT致敬”之意，并计划参加2016 SEMA改装车展。

牛车网网友车老爷问：

大家有没有发现新野马的空力套件很少呢？

牛车网网友纯情小火机 答：

你这么一说，我这么一想，再这么一查，关于野马的外观改装，现在有新的灵感了，而且很新鲜哦——美国厂牌Zero to 60 Design突发奇想地将福特GT超跑的元素加入到野马身上，合体之后，这款野马有了新的名字——Ford Mustang GTT（Grand Turismo Tribute），也就是“向GT致敬”之意，并计划参加2016 SEMA改装车展，有机会到现场的野马车迷们，你们记得好好感受一下这款改装作品的魅力了。

这款空力套件的灵感来源于Ford GT 66 Heritage Edition车型，知道这一点之后，我们要从它们身上找一找相识的地方了。

毫无疑问的是，它有着GT车型的空气导流的设计，其中包括前包围、侧裙、前后翼子板的空气导流设计，还有中置双出的排气尾管、大型后下扰流扩散器的设计，甚至还有四圆灯的设计（与之搭配的是微微上翘的后备箱盖），这些设计都带出了Ford GT影子，而这些元素与野马相结合，居然毫无违和感，这就不得不让人佩服Zero to 60 Design团队的设计功力。

动力方面，同样也有它的亮点，引擎舱腹中静躺着一副5.0升的Coyote V8引擎，并搭配ProCharger机械增压系统，加上周边补强部件的完善，最后使用PCT Performance的ECU程序取代原厂的大脑，峰值数值可达800匹。

5.0升的Coyote V8引擎，拥有十分强劲的扭力输出。

除此之外，这款Ford Mustang GTT作品的脚上使用的是HRE Performance提供的22寸P204锻造单品，操控方面，P204单品搭配Pirelli P-Zero轮胎，Eibach Pro-Street-S的高性能避震器套件，而负责叫停野兽的Brembo GT系列六活塞制动系统。

当然，大家别以为这是一款供展示的改装作品，Zero to 60 Design团队表示，Mustang GTT是一辆可以参赛的车型，甚至计划于2017年年初对这套空力套进行量产（通过OEM的方式），并在美国地区的部分福特经销商限量贩卖。

假如尾灯的银色装饰件用“熏黑”处理，是不是更符合亚洲人的审美观念？

而听到这个之后，你有木有想移民的冲动？别香菇、别蓝瘦，你太小看我们祖国厂商的超强学习和模仿能力了，只要他们得到这套空力套件的数据，不再是美国加州地区的限量对象。当然，作为改装文化的倡导者，请所有玩家、所有厂商尊重原创作品，请尊重这款“两年一遇”的改装套件吧。