明年国产，颜值完爆汉兰达，但消费者买不买账就看它的诚意了

目前中型SUV卖的火的应该的丰田汉兰达了。树大招风，合资车企也好，自主品牌也好，都想在中型SUV市场抢到份额。这也很正常的。于是各个厂家针对汉兰达车型纷纷推出自己的竞争产品。今天说的这款车就是奔着这个目的而来，它就是标志5008。在本届巴黎车展上，标致正式发布了全新一代5008车型，该车基于EMP2平台打造，它的定位是一款7座中型SUV。与此同时，5008将在神龙第四工厂进行国产化的相关工作，并有望于明年在国内上市。上市之后，它将面临汉兰达以及刚刚亮相不久的斯柯达KODIAQ的竞争，成为中级SUV领域的又一竞争者。

立体的格栅采用分段镀铬线条装饰，有着典型的家族特征，大灯配有智能辅助系统，整体造型与全新3008非常相似。侧面造型简洁有力，渐进的腰线和粗壮的D柱为车辆带来了更多时尚且硬朗的视觉效果。镜面的后视镜很有创意，转向灯也延展到侧部，精致度不错。方正的尾部造型比较敦实，尾灯设计与3008以及308如出一辙，有着很高的品牌辨识度。

内饰在营造科技感上比较突出，无论是12.3寸全液晶仪表盘还是类似飞机驾驶舱的布局都为车辆带来了更精致的氛围，配置上也比较全面，将个性和实用进行了很好的融合。镂空的双幅方向盘很有创意，上下部分也都采用平直线条过渡，打孔处理细腻，手感较足。

5008之前的定位是一款MPV，新车则直接变成了一款7座中型SUV，这也将完善标致的产品线，成为品牌在该级别的首款车型。基于PSA集团的EMP2平台开发的全新5008是一款全球化车型，在设计上吸收了同平台车型的诸多元素，比如全新4008、全新308以及雪铁龙C6等车型。

该车采用了SUV车型相对比较常见的2+3+2式布局，其中第二排座椅可分别进行放倒，第三排座椅还可平整收纳进地板内，此时车辆可以获得1060L的后备厢容积。

在尺寸方面和汉兰达，锐界比不占优势。将搭载1.2T和1.6T两款汽油发动机以及1.6T和2.0T柴油发动机，与海外3008保持一致。传动方面，估计应该会采用6速自动变速箱。至于未来国产后，基本可以确认柴油发动机将不会引入。

总结

标致在中国现有的产品结构中根基还不够深，还没有一款销量过万的车型支撑品牌运作高端产品，倘若未来新款308有足够好的表现，对5008会是一个非常好的消息；最后就是SUV产品线是否过度挖掘，目前东风标致已经有3008和2008两款SUV，4008的投放也已经在议事日程上，算上5008，东风标致仅SUV线就有足足4款产品，如何协调分配资源会是一个考验。