汽车界理工男，德系车都是套路

　　国人对德系车有种独特的情节，只因为德系车做出来的那种机械感、质感，能让人觉得工艺水平很高，恰好符合国人的胃口。

　　德系车就是汽车界理工男，而且都是套路，但这些套路逐渐就成为品牌的形象，甚至是所有德系车的形象。

　　注重机械的设计

　　德国人好像天生就喜欢机械，或许是因为德国有强大的工业基础，很多工业产品的设计，都喜欢炫耀他们的机械技术。德国的机械表也是世界闻名，德国设计的工具箱，感觉有它就可以去做装修师傅了！

　　德系车当然也对机械着迷，一切设计都是一板一眼的。它们喜欢强调使用了哪些先进的生产工艺，像热成型钢、激光焊接、空腔注蜡等等，尽管这实际上对消费者并没什么用，但会让买车的人觉得很厉害。

　　就拿它们的车门来说，要是把它拆开的话，你会发现里面的设计也挺复杂，但也不乏规整。所以它们的车门的厚重感，一部分原因是在这里。

　　其实，它们将机械部分做得那么复杂，就为了带来更好的质感。

　　质感不妥协

　　为什么人们会相信德系车更高级？那是因为它们可以将不算高级的车，做出比较好的质感。不太懂车的人会认为，铁皮厚，结实，关门声厚重，开起来稳，那就是质感。

　　事实上，这只是表象，关门声厚重，不是因为结实、有分量，而是因为它们在细节上的处理更讲究，像密封条的设计，还有焊接的密封程度，都能影响这些所谓的质感。

　　而开起来稳，不是因为车重，而是因为它们的底盘调校上，更注重高速稳定性。德国的高速公路有不限速的路段，高速稳定性属于一种安全指标，否则没人敢开那么快。底盘好也以为操控性更好，虽然德系车在这方面并非都做得很好，但至少能让你过弯都有信心。

　　如果仔细一点的话，你能够发现它们的按键和活动部件，都有比较不错的阻尼感，也很少有左右晃动的感觉。而内饰装配工艺是它们最喜欢炫耀的，在同级别来说的确是有优势。

　　所以，国人会认为，德系车更高级。

　　三个让德国人自豪的高端品牌

　　三大高端品牌，奔驰、宝马、奥迪，都来自德国，你还能反驳它们的车做得不好吗？奔驰是汽车发明者，也是最多人认同的高端汽车品牌，优雅的外观，精致豪华的内饰，舒适的乘坐感，不懂车的人都知道它是好车。

　　宝马一直强调它的运动性能，虽然近年来宝马开始作出妥协，也开始兼顾舒适性和实用性，悬挂软了，还有前驱的宝马。但人们还是认为，它依然是好车。

　　奥迪能够并肩于奔驰和宝马，自然也不弱。它同样有悠久的历史，舒适性也不错，内饰营造的豪华氛围都不差，操控也是值得肯定的。

　　总之，这三大高端品牌，德国人完全有骄傲的资本。