调查背景
综艺节目在近年来开始呈现出井喷之势，居高不下的关注度和多样化的展现形式使得各路广告商趋之若鹜，最近频频爆出上亿的综艺节目广告代言等相关信息，但高昂的价格却并未阻止商家们寻求综艺代言的迫切心情，尽可能的在综艺节目中植入广告成了营销首选。自《爸爸去哪儿》中大肆植入的英菲尼迪开始，许多品牌汽车也不甘落后，尤其在户外综艺中频繁植入广告，通过冠名来推介相关车型。但在2016年开年以来，老牌电视综艺和新兴网络综艺都略显疲态，热度大不如前，那么这些植入车型的宣传效果到底如何，有没有受到影响呢？
本期报告选取2016年上半年开播且已经完结的八档老牌综艺节目，可瑞德购车数据对这些节目播出期间的网络搜索指数，以及其植入车型的指数进行搜索，通过分析比较二者的相关关系，进而分析出各车型的植入效果。
相关关系：是研究现象之间是否存在某种依存关系，本文研究的是电视剧网络搜索指数与其植入车型网络搜索指数的相关关系；
相关系数：指的是搜索指数之间相关关系的程度，其最高值为1，越接近1，相关性越大（这里仅指正相关）。
l综艺节目以及植入车型
最强大脑第三季 （1月8日-4月1日）：东风标致508
我是歌手第四季 （1月15日-4月23日）：东风日产逍客
星动亚洲第二季 （3月4日-5月20日）：江淮汽车
我们相爱吧第二季 （3月20日-6月5日）：斯柯达昕动
奔跑吧兄弟第四季 （4月15日-7月8日）：宝马X2
极限挑战第二季（4月17日-7月10日）：马自达CX-5
全员加速中第二季 （4月29日-7月15日）：马自达CX-4
挑战者联盟第二季 （6月4日-8月20日）：观致汽车
l播出期间相关性
由于这八档综艺节目多为电视周播性质，时间一般较长，历时几个月，所以大部分植入车型都并未显示出明显的相关性，仅在《奔跑吧，兄弟》第四季中植入的宝马X2汽车呈现出显著相关性，但系数并不高，只有0.222，与时间段集中的电影电视相比，相差甚远。
上图中显示的是在每当综艺节目播出期间，其与植入车型的日平均搜索指数的比较，整体来说，节目的热度与车型的热度并未显示出较强的相关性，节目关注度高并不意味着植入的品牌汽车也能引起观众的注意。大致可以总结为在综艺节目中植入汽车品牌，即使是老牌知名的综艺节目，宣传效果也并不乐观，这与播出间隔可能有着密切的关系。
l播出后半月相关性
在这些综艺节目完结半个月之内，相关性似乎有所提升，《我是歌手》第四季以及《我们相爱吧》第二季，这两档节目与植入的品牌汽车都有显著的相关性，且系数较高，前者有0.773，后者则高达0.887。
l相关分析
1、对比电影电视，综艺节目的确是植入广告的好平台，不用太考虑剧情等因素，生活化的场景能让植入广告更自然，对观众的观感体验损害不大；但同时也需要注意到综艺节目的周播性质会使得观众对于汽车的记忆力降低，这无疑会使得宣传效果大打折扣。
2、2016年以来，综艺节目的爆发式增长对于一些老牌综艺有一定的冲击，多元化形式的其他节目分流了一部分观众，节目的关注度在降低，同时也导致了品牌植入的热度在锐减。
3、冠名代言之类的天价也成为许多汽车企业难以跨越的鸿沟，赞助费太贵而效果不佳是目前汽车植入综艺节目的劣势。
总体而言，通过赞助等植入广告对于品牌的宣传效果并不如许多商家预期，这种营销手段并不能在很大程度上对于车型的销量和品牌认可度有所提升。
PS：通过赞助时下热门的电视剧，确实能让代言车型在短时间内获得较高的曝光度，聚拢一定的人气。但是从长远考虑，一个汽车品牌想要得到消费者的认可，还是得靠扎实的产品质量和用户口口相传的口碑，所谓的赞助或者代言，其实只是一种锦上添花的营销模式而已，并不能代表这款车的硬实力。
另：本报告网络搜索指数仅采取了百度指数，并不全面，仅供参考！
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