这车造型奇特，却因防盗科技而成为销冠

又是那个美国受伤的年代，环保法例和消费日趋理性后，日韩系车厂像疯了一样涌入美国市场，曾经如此风光的福特那受得了，开始深入地研究本田的雅阁、丰田凯美瑞的厉害之处，更投入高达30亿美元的重金到研发部门搞新车，不为尊严也要为市场争口气。

这就是Taurus，中文名叫金牛座，相信在各大门户都有看到金牛座的历史，追溯起来挺遥远的，60年代的产物，当然有豪华版（LTD），也有中型房车版，而到了80年代，文中说的Taurus就是LTD版的替代车型，当时福特旗下有一堆品牌，其中Sable就是Taurus的换标水星版。

对于80年代来说，Taurus的造型很古怪的，跳脱于方正的造型而充满着流线型，经过风洞的测试，风阻系数只有0.32，相对于现款奔驰CLA的0.23当然有区别，但发生在30年前就特牛。

因为研究了雅阁和凯美瑞，虽然轴距不到2.7米，但是车内的空间就非常宽敞，不单有5座版，居然有六坐版，配合可前倾的后排座椅，便利性和实用性都大增，此外，这车的防盗系统也足够引人注意，那就是沿用到新世界的密码锁，并且与现时的设置也非常相似。

这些新玩意儿和便利是否合适美国的胃口，所以在1986年的时候获得了美国年度风云车的殊荣，并且在1989年之前都是美国销量第一的车款，er…应该是类似我们的哈弗H6吧。

动力上标准版是直列四缸的2.5升发动机（只有90hp），顶级是3.0升V6（142hp），1988年V6就升级到3.8升了，变速器也由三速自动变为四速（带OD挡），别以为这样就到头了？并没有，福特委托了YAMAHA（日本企业）开发高功率版的V6发动机，命名为SHO（Super High Output）车型，最后成品的最大马力和峰值扭力为223hp和27.7kgm，配合五速手动变速器，0-100km/h也就7秒完事。

既然金牛座这么旺人气，电影事业当然也来抱大腿，或许因为电影的影响，美国政府也有一段时间使用它来做警车。Taurus跟很多美国车型不同，它一直延续到今天，甚至国产了，不过出了几次事件后，名声似乎不及美国好，销量也没有跟上。（完）

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