亚洲GT上海站，就算错过了比赛你也不能错过车-汽车杂谈圈-商圈-智配网

热辣的上周六

5.30就起床奔赴上海赛车场的我

在大巴上睡眼惺忪，

一下车却精神了许多，

不仅因为36度的高温，

更被空中弥漫的橡胶味和

赛道上换挡时的炸裂声激得一哆嗦。

呦呼！亚洲GT上海站，我来了！

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　　王者咆哮，啊呜！！！

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首先，咱们来进入科普环节: 亚洲GT系列赛事是国际汽联认证的四大系列赛之一，其他四大系列赛包括JK亚洲系列赛、亚洲房车赛以及亚洲保时捷卡雷拉杯。亚洲GT系列赛以国际汽联FIA GT3规格的赛车为主，此规格下的赛车对引擎配置、底盘结构或布局不设任何限制。唯一的要求就是这些车必须基于量产的道路车辆改造，而且需经过官方认证。

　　进行完排位赛的所有GT3赛车，来猜个车，猜中奖励5000元的红包！第二排左数第五辆

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AMG驾驶学院的AAI车队派出两辆AMG GT3战车参赛，没错，就是在纽博格林24小时耐力赛中碾压全场、包揽前4名的AMG GT3！

　　这就是本次活动的主角，AMG GT3

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　　这个涂装大家或许更熟悉

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正赛开始前依旧是大家期待的赛（mo）道（te）参（pai）观（zhao）时间，模特相信大家都看腻了，那我们来看看赛车都是怎么散热的。由于排位赛距离正赛时间比较短，对于这些动擎8缸的“火炉”来说，只能依靠这些降温神器。

　　机智的柠檬茶911 GT3用干冰来散热

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　　还是这个风扇比较接地气，我知道你们最先注意到的是姑娘们

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第九轮上海站的比赛十分刺激。最后一圈之前，全程比赛都波澜不惊，甚至于有些无聊，排位变化都不大。后半场前两名的位置一直由骚粉色的宾利欧陆GT3和奥迪R8 LMS GT3 交替占据。要说人生如戏，最后一圈比赛开始戏剧化，第3名的法拉利488 GT3开始逆袭，先是在倒数第二个弯道超越至第二位，又是在冲线时上演惊天大逆转，以0.05秒的优势夺得第一。由香港车手苏诚峻（Matthew Solomon）驾驶的AMG GT3赛车在最后一圈的时候遇到机械故障，无奈退赛。不过这位96年出生的小哥在2014年就获得青年冠军方程式系列赛亚军，前途无量啊，其实看这颜值也能明白。