里约奥运会正在如火如荼地进行,而此时去巴西旅游一定是很贵的,吃穿住行都要涨价。
而消费者一般也都知道这个道理,因此旅游想省钱最好的办法是“错峰”。“错峰”旅游一是人少,最关键的是花钱少,所以说消费者深知旅游景点的“套路”。
但是我们今天的话题并不是旅游,而且从这个话题中邢车博士想到了买车。你想买车最少花钱吗?就得懂得厂家的“套路”!
买车的“套路”!
不懂买车“套路”,钱包很受伤套路说直白些就是“潜规则”,每个行业都有自己的“套路”,汽车行业也不例外。如果你想买车省点钱、少花钱,那就得懂得汽车厂家销售的“套路”
首先,买车不“追星”!就是刚上市的或者近期被炒作很热的车型,不建议立即购买,除非你特别着急,急的火上房!这是一种营销策略,或者说是“饥饿”营销。
国内比较早的在汽车行业使用“饥饿营销”的应该算是东风本田,当年CR-V销售相当火爆,经销商得加一两万才能提到现车,就算是“走后门”也仅仅是少加点钱而已。
虽然说早买早享受吧,到了现在不但不用加钱,还优惠了很多,当年加价买车的人肯定心里很不平衡,而且当作为二手车卖的时候,当年加的那一两万可都不计算在汽车残值内哟! 再者,你在4S店加装的那些电子设备,比如DVD导航、真皮座椅之类的,加装时价格不菲,但是现在在卖二手车时,也不在残值计算范围之内哟!
所以说,买车少花冤枉钱,你得懂得厂商的“套路”!
都有哪些“套路”?
“套路”一,饥饿营销
一款车刚开始生产的时候,确实是产能低供不应求,但是一段时间后肯定会提高产能,但是汽车厂商往往“制造”汽车产能低的氛围,价格坚挺,加钱或者加装饰才卖车,而实际上这车产能是很充足的。除了刚才提到的东风本田用过这样的销售策略卖CR-V,像上汽大众也这样卖过途观,而且一加就是好几年,将要上市的全新途观会不会依然这么卖,真是没准哟。当然,目前一些地方汉兰达也是这样卖的。
加价卖车虽然属于市场价值规律,但是如果消费者不急于用车的话,可以等等观望,者另选其他,毕竟现在汽车的种类太多了,“何必在一棵树上吊死”。
“套路”二,说服你买“高配”不买“低配”
汽车这种产品,同一款车配置越高当然利润就相对较高。比如一辆全新迈腾,低配才不到19万,而高配的要卖到30多万,除了发动机不一样外,其实主要是车上的配置不同。换句话说:你其实是在为那些配置买单。当然,汽车厂商特别是经销商的销售人员都会说服你去买高配的,这样赚的才多。邢车博士建议:反倒不如买个低配的,其它配置都可以自己安装,当然,天窗和侧气囊这个自己没法安装。
“套路”三,加“原厂”饰品
这是经销商常用的“套路”,让车主买车在店里加所谓原厂饰品,常见的是加导航、真皮座椅、氙气大灯等,当然都是打着“原厂”的旗号。
但是这些东西如果在汽车装饰用品店购买安装,价格一般仅相当于4S店安装费用的1/2甚至1/3,当然还有更低的。
“套路”四,制造紧张氛围
“优惠还剩最后一天”,“全年最低价”,“清库存”......
不只是促销衣服、日用平,这些促销标语在汽车行业也屡见不鲜,与“饥饿营销”类似。 总之,就是告诉消费者“过着村、没这地”。举个例子,吉林省的消费者普遍钟爱一汽大众的产品,消费者认为长春汽博会上买一汽大众的汽车就能多优惠,但是实际情况是长春汽博会上的优惠和平日的优惠都一样。
这个原因很简单:当地不愁卖的汽车,干嘛还要特意去优惠呢!
“套路”五,购车送礼包
买车送大礼包,这样的销售方式也是常见的。大礼包看似挺好,相当于占个便宜,但是这个礼包学问不少。 如果是送的礼包,好好挑挑送的具体东西,或者要求把礼包换算成现金优惠,这样更划算。
但如果是花钱买礼包,就要谨慎了,因为往往这礼包里边的东西价格参差不齐,有的值钱,有的很廉价。
全部评论