迈凯伦将推子品牌 车海战术将至？

新车推出速度快得惊人的英国超跑暨赛车制造商：迈凯伦总裁Mike Flewitt日前在国外一场记者会中，不但正式揭露了它们预计将在2022年前推出不少于15款新车的「Track 22」计划，且确认将会把「LT (Long Tail)」打造成旗下子品牌，并延伸导入至诉求实用的入门Sports Series家族之中 (目前仅有Super Series家族的675车系有限量LT车型)，再推出多款轻量化、竞技取向的车型。

迈凯伦现行Sports Series家族已有570S Coupé 、570GT与540C Coupé三款车型，未来还将有Spider与LT车型加入，提供非常多样的选择。

此外，曾推出限量Hybrid油电混合动力超跑：P1与P1 GTR的迈凯伦，也证实了它们正持续发展着源自P1的那套Hybrid油电混合动力系统，未来并将以Hybrid油电混合超跑为品牌主力，且也没有排除在更远的未来推出纯电动超跑！

目前迈凯伦车款通用的M838T、3.8升V8涡轮增压汽油引擎，未来仍将搭载于下个世代的Super Series家族车型上，直到2022年推出的继任车系上，才会出现全新底盘及全新V6油电混合动力系统。

Mike Flewitt还表示：即将取代现行主力650S车系的下一代Super Series家族车款，目前虽仍规划搭载现行迈凯伦车款「通用」的M838T、3.8升V8涡轮增压汽油引擎，但在2022年推出的继任车系上，便将给它一个全新设计、可搭配Hybrid油电混合动力系统的底盘，以及一具排气量再缩小一些的引擎，不过其最少也会是一具V6引擎，而非之前所传的4缸设定。 

且其还预计2022年时，迈凯伦将有一半以上的车型都会搭载Hybrid油电混合动力，也就是说，若迈凯伦成功达到2020年、年产4,000~5,000辆新车的目标规划，届时预计一年便将有2,000~2,500辆配置Hybrid油电混合动力的超跑上路。

P1的动力搭配为3.8升双涡轮增压V8汽油引擎及一具电动马达，最大综效马力可达916匹，能够在2.8秒完成静止至时速100公里加速、16.5秒冲刺到时速300公里，拥有每小时350公里的极速表现。

至于2022年后呢？Mike Flewitt个人则是相信、电动车届时将是汽车发展的主流，且未来可能人人都会改成驾驶电动车。 

不过他并没有很明确的表示迈凯伦何时会推出第一辆电动车，且电动车的生产也并没有包括在「Track 22」计划内，但是一般预测这辆电动车极有可能就是P1的后继车款，因为迈凯伦据悉已经以P1为基础，打造了一辆纯电动超跑，且正在进行严苛的测试中，待电池与马达科技获得突破性的跃进后，我们很可能就会看到全球首款纯电动Hyper car的诞生！