被“排放丑闻”缠身半年多的大众，在今年上半年销量业绩出炉后，终于迎来了一个好消息。那就是大众在今年前6个月中总销量到达了519万台，并且以20万台的优势成功“逆袭”丰田，正式拿回来了全球销售第一的宝座。
从大众官方发布的数据来看，受去年“排放作弊丑闻”影响严重的大众，今年在欧洲市场只能尽力保持原本的销量没有任何增长，而在北美地区则损失惨重销量跌幅15%左右。在这样的情况下，大众之所以能超越丰田，不得不说都归功于中国市场。2016上半年大众在国内销售了139.23万台，同比上升7.3%基本完成了大众的销售计划。在国内大众能取得这样的成绩，少不了热销车型的功劳，没有它们显然大众完成不了“逆袭”!
朗逸
上半年销量：24.8万台 同比上升36.3%
大众朗逸可以说是不折不扣的中国销量“神车”，从2008年推出之后就受到消费者的追捧，销量更是一直走高，屡屡蝉联轿车销量老大的位置。它的单月销量平均达到4万台左右，将竞争对手远远甩开。朗逸被国内消费者如此喜爱，究其原因还是这款车的口碑和性能十分的可靠均衡。另外 10万级价格的受众群体最多，所以它成为了“神车”。
桑塔纳
上半年销量：15.1万台 同比下降1.6%
桑塔纳这个名字，也许现在的90后、00后没有怎么听过，但对70后和80后来说是一款熟悉到不能熟悉的车型。它是大众引进中国最早的一批车型，因为其非常结实耐用，所以当时在国内掀起了销售热潮。后来到了2012年老桑塔纳停产，那经典的身影只留在了我们回忆里。大众推出的新一代桑塔纳价格更加平实，而且外观、内饰更适应于如今的时代，再加上桑塔纳多年累积的口碑，所以目前依然保持着单月2万多的销量。
途观
上半年销量：11.1万台 同比下降15%
途观是大众SUV市场上，唯一一款热销的普通SUV车型，由此能够看出的大众SUV市场的薄弱。因为今年前三个月自主品牌占领了大部分SUV市场，所以途观虽然依然卖的不少但销量同比下滑了15%。自2010年途观国产化以来，凭借强悍的动力与丰富的配置，途观一直是同级别合资SUV的老大，但6年的时间已经不短，没有换代优势的途观逐渐被排挤出市场。有鉴于此，大众将推出全新一代的途观在年底现身!
捷达
上半年销量：17.3万台 同比上升15.8%
捷达在1991年正式进入中国后，就和桑塔纳一起成为了大众车的代表。到了2013年一汽大众推出全新捷达，为这个老车型带来了新的活力，新车如今在空间、性能以及口碑上都非常出色。像捷达拥有如此深消费者基础的车型国内并不多见，优秀的性价比和有保障的品质，让很多人都难以割舍它。
速腾
上半年销量：17万台 同比上升26.7%
速腾相信朋友们都不陌生，它可以说出身于捷达但定位更高。现在人们一提到它，就会联想到2013年开始的“断轴丑闻”。本以为这款车就此便会走向没落，但没有想到大众偷偷“增配”后，速腾在逆境之中销量再次攀升。如今这款车不管是从保值率还是质量，都非常值得购买。
高尔夫
上半年销量：10.3万台 同比上升13.6%
高尔夫是大众旗下最成功的一款产品，素有“小钢炮”之称。不仅在国际上非常的畅销，在国内也是人气爆棚。从1974年到现在它已经是第七代车型，采用大众最新的MQB平台，做工品质十分出色。而操控方面更是高尔夫的特长，高7将舒适和乐趣完美的结合，有着非同一般的优秀行驶质感。
燕赵车讯总结：
上面这6款车都是大众旗下，今年前6个月销量上10万的车型。它们加在一起基本上是，中国区大众销量的一半，通过它们能够看出热销车型，对于整体汽车品牌是多么的重要。如果没有这几款车型，相信大众如今的市场情况将完全不同!
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