扒一扒那些销量火热的车型之前都丑成什么样子

都说女大十八变，进了大学后更是如此。这里所谓的"整容"并不是真的动刀去改变什么，而是我们步入校园以后，渐渐变得越来越漂亮了，这种改变近乎于削骨，比如娃娃脸变成瓜子脸，比如眼镜妹变成电眼少女。汽车圈也是如此，One车君今天带大家来细数一下，有哪些车型做过“整容”手术。

2011款 福特-蒙迪欧

2013款 福特-蒙迪欧

马丁前脸看不腻 造型极具运动气息 

福特品牌所用的新中网很成功，因为大家都已经给它起外号叫马丁脸了。这就意味着在消费者眼中，福特新前脸辨识度足够高、效果足够好。

2014款 马自达3-星骋

2015款 马自达3-昂克赛拉

魂动设计个性十足 犹如一只匍匐的猎豹 

2015款马自达昂克赛拉，主打年轻、运动，并采用了全新的家族化“魂动”设计语言。外形漂亮，动感，并且它也凭借了这幅“样貌”吸引了不少消费者的关注。

2011款 别克君威

2012款 别克君威

设计师你出来，我保证不打死你！

不知道设计师审美调查有没有做过，不对称的车身比例，不规则的后灯，老旧的发动机，纯粹来忽悠中国消费者的，事实证明，国内消费者很明智，很快就结束了君越的寿命，新一代的君越，一直到现在，销量不说数一数二，至少要比原先这代，要好得多。

2011款 丰田-凯美瑞

2012款 丰田-凯美瑞

中网设计是败笔

12款凯美瑞的失败，拇指哥只能说是前一代车型太经典了，就像九代思域没有超过八代思域一样，受人诟病。 

总结

总体来说，多数改款车都是成功的，尤其是一些新上市车型的改款往往都在使车辆日趋完美。One车君希望朋友们都能买到属于自己的那辆，颜值高又实用的好车。